盘带，碳纤维或膜

几乎所有的司机都听过这样的服务作为贴身的碳纤维，但有多少人想知道，是什么呢？

碳-碳纤维由通过保持在一起的碳纤维的环氧树脂。 这些纱线的交织织物的织造的不同的图案。 对于硬化材料织物层接合在一起使用环氧树脂，从而改变图的方向。

第一次在施工中使用碳 飞船。 它被广泛应用于现在缝合身体部位和汽车内饰。

盘带，碳纤维具有其正侧。 这种材料的特征在于特别高的强度与低重量。 它是轻20％，比铝和半变得更容易。 碳纤维和玻璃纤维的强度是不逊色于许多金属，只是他是那么喜欢的设计师的赛车。 毕竟，强度和轻质成分的组合 - 在赛车运动中的成功的一个非常重要的因素，所以贴身相关的赛车小屋碳。

主或许碳纤维的唯一的缺点 - 是其成本较高。 为了使这种材料，它需要昂贵的组件，并利用先进的技术。 这些层之间的结合被施加高品质的树脂，并且也需要使用昂贵的设备。 因此，具有足够高的材料成本。

碳从有针对性的攻击，避免日晒受损。 六个月后，从与细砾碳纤维罩的恒定接触远离会变成一个筛子。 和太阳能材料的影响下被烧坏了，和一段时间后颜色会比原来的灯罩更暗的。

如果要恢复的玻璃纤维或金属部件，它将无法与碳纤维做。 因此，如果损坏的零件重新盘带由碳。 这种程序的价格是非常高的，由于其碳不提供给大家。

但是，我发现这种情况。 由于我们的碳驾车更喜欢，因为一个像样的外观，广为传播一种相对廉价的服务 - “在碳排放”盘带电影。 它使用PVC（柔韧PVC）薄膜与各种织造图案的碳。 这样的膜也可以粘贴的外部和内部的任何车辆的所有元素。

使用胶片取代了全画，同时节省成本。 它也将作为从tsarapinok油漆，碎裂，破坏汽车运行过程中一个很好的保护作用。 如果突然着色车主无聊，也不会是很难使车光，亚光或导致她的独特模式。 该膜容易而不损坏天然表面除去。

如果有一个选择：贴身的碳或薄膜，最好是朝第二个选项倾斜。 薄膜包衣给车辆的个人时尚的外观和不要犹豫，他在媒体上的主人。