现代隔音材料：效率，技术和选择

环绕自己的，我们每个人的梦想，和平与安宁。 然而，就是保护自己的家园和他们的亲人变得离他越来越困难这么大的噪音。 忘掉侵入噪声从街头或以上邻居飘出，有利于隔音材料。 他们是在一个巨大的各种展示，所以有很多选择。

什么是噪音？

专家分为两种类型 - 结构和空气。 第一个出现的结果，例如，滴在房间地板或家具重排的东西。 二是通过空气传播，例如，它可以是嘈杂的无线电或电话交谈。 为了留在房间里很舒服，减少声波的水平是非常重要的。 它需要摆脱的噪音，或阻止他们进入现场。 现代隔音 使用的材料限制噪声的在屋子里流动或公寓尚在建设中。

如何隔离噪音？

在施工过程中以多种方式摆脱噪音。 第一个 - 是室内隔断和墙壁的安装。 第二-安装额外的 地板材料， 当与关节紧紧地密封。 三 - 减少门窗的数量。 而第四种方式 - 来隐藏有一个很好的噪音的实用程序。 例如，使用隔音壁材料，可以创造一种在声波的路径障碍，促进其吸收和分散。

吸声 - 头号目标

隔音材料的公寓，你可以选择是那些能吸收声音。 它们的合成材料或天然纤维的基础上产生的。 这种材料：

- 不烧;

- 良好的通过蒸汽;

- 是可持续的。

您还可以使用现成的解决方案，从噪声消除的前提。 我们正在谈论的设计，它最初是作为隔音创建。 该组可以包括夹心板或声振板。

什么考虑？

现代市场提供的解决方案的数量庞大，以实现隔音。 例如，您可以选择将隔离冲击噪音的材料。 该组中的最流行的是在卷材或片材的光泡沫。 它们是基于这样的原料如三聚氰胺，橡胶，聚乙烯，聚氨酯。 为房子这种噪声绝缘材料是良好的隔音，例如，在安装平整刮板或地板时。 然而，指标隔音，隔热，这是通过空气传播的，不是很高，所以为了摆脱家庭的声音，他们不应该被使用。 该泡沫是好的，作为减振垫。 多孔结构排除他们的衬里使用。 缓解和简单也通过层叠玻璃纤维和天然软木区分 - 它们可以被用作多层结构中的衬垫。

各种材料

最常用于隔音玻璃棉，其是耐用的，弹性的和振动。 在其中的空隙填充有空气，因此高品质的声音吸收不同。 除了羊毛指示耐湿性，它具有低的重量，并具有足够的弹性。

基于冶金合金是隔音材料，如矿棉。 在它的纤维位于在混沌方式，所以吸音性好。 此外，羊毛是关闭的，具有透气结构，因此易于切割。

适合隔音和夹芯板，其中包括gipsovolokno和矿棉。 然而，他们是有相当厚，所以占用很多空间。 此外，面板有体面的重量，分别将它们安装只在可靠的结构。

可替换面板可以作为软木，这是模制和耐腐烂。 在这种情况下，该材料是非常可靠的，因为寿命约为40年。 如果需要密封地板下关节或基板，衬垫通常用作泡沫。 然而，如果负载太高和水分的作用下泡沫可覆盖有模它可能会失去厚度的约80％。

现代声绝缘材料可以存在以及薄膜，其因此显示出良好的吸音特性。 例如，许多使用这种溶液作为“Shumostop”或“Shumanet”，其直接下一个混凝土刮板放置。

怎么样的车？

可以看出，可用于减少噪音进入我们的住宅和公寓的水平的材料，也有不少。 然而，舒适性，不仅需要住房，但还举例说，在车上。 这就是为什么在需求和汽车隔音材料。 随着附加绝缘能解决几个问题：

- 首先，机舱不是电机和变速器的操作过程中如此嘈杂;

-其次，为了降低噪声水平在从外部和发生在一个过高速度噪声乘客舱;

- 第三，不会脆裂和吱吱声内饰件，尤其是那些由塑料制成;

- 四，车厢变得更热。

选择什么和在哪里打好？

用于机器现代隔音材料示于种类繁多。 例如，所述振动吸收材料STP航空可用于轿厢门，车顶，天花板和罩的附加绝缘。 Bimast炸弹高级用于精加工元件，例如轮拱，并且前行李箱地板。 对于噪音绝缘材料的公司的新一代产品包括噪声。

它应用于它来创建第三楼层，轮拱和行李箱。 从“vibroplasta”的材料可以在机舱振动的电平减少由于车门，车顶，天花板和罩的绝缘。 他们在片可用，所以只要选择合适的尺寸。

流行和液体材料，这是所谓的胶粘剂。 例如，液体“vibroplasta”为车轮拱处理，并且使用液体金属（例如，乳香噪声清盘）可被保护免受在机舱地板振动和行李箱。