氙6000K：评论

今天最流行的汽车光学版是氙气大灯。 它们比真空，卤素和充气灯更完美。 但是他们吸引了驾驶人士的不寻常的光芒，这使得任何车子美丽，有点神秘。 浅蓝色给了头部光学和雾灯的光，因此，任何汽车，氙6000K的特别壮观。

氙气大灯

汽车头灯中的 氙气灯 由几个指标选择。

其中第一个是发光温度，根据国际单位制，以开尔文（K）测量。

有很多氙灯制造商。 分类通常由四种 颜色温度表示： 4300K，5000K，6000K和8000K。 有时也有3000K，由于有毒黄色，仅在雾灯中使用。

8000K灯蓝色，紫色色调，5000K纯白，两色之间为6000K氙，被称为“浅蓝色”。

氙气灯是由带有气体的烧瓶，带有 高压电线的 电极和一个电极组成的装置。
瓶子本身生产大型工厂，但是按照一定的标准制造和焊接很多小型企业的社会。

在汽车行业，使用H，D和HB系列的基地：

- H1，H3，H4，H7，H8，H9，H10，H11，H27（880/881） - 最普遍;
- D1S，D1R，D2C，D2R，D4S，仅安装在灯光4300K的灯上;
- HB2（9004），HB3（9005），HB4（9006），HB5（9007），其中第一和最后都是罕见的，第二个被设置成主梁，第三个进入雾灯。

氙气点火块

点火装置是用于燃烧氙气灯的启动装置。 它用于将电池的低电压转换成23000伏特的瞬间脉冲，灯点火开始。

不同代的这些设备在技术水平，选项和特征上有所不同。

电源电压可以为12,24或36伏，功率为35和55（50）瓦。

在常规车中，电网的电压为12伏。 因此，氙气点火块采用标准型，只有12V。

电压范围为9至32 V的通用电池要昂贵得多，并安装在卡车上。

对于氙灯的辉光的质量，设备的功率是至关重要的。

氙灯发射温度

氙灯的最大光输出在4300K的温度下实现，随着温度的进一步升高，亮度降低。 氙气6000K灯不太亮，但其驾驶者被明亮的凉爽色调吸引，呈淡蓝色色调。

在工厂厂房光学只安装了氙气4300K。 除了高光输出外，它具有令人愉快的感觉色彩，吸引了较少的道路使用者的关注，这些灯的光线在湿沥青上清晰可见。

在冬天，使用氙6000K更方便。 反馈已确认。 在积雪覆盖的道路或干沥青上，这样的照明提供更好的可见度。 但在阴雨天气中，这些灯正在大幅度下降。

氙灯6000K的基座

如果车主想要搭配D系列的6000K氙气，那就必须明白这样的灯具只能是中国的质量。 此外，中国灯具不能与工厂点火装置配合使用，因此，安装适配器的传统设备，而不是常规的点火装置，不会增加可靠性。 不要惊讶，这种灯的评论并不总是积极的，它们的主要优点就是价格。

氙气H7 6000K安装在浸光灯头灯中。 这种发光的灯由H1帽制成，主要安装在主光束H4中 - 两者在远处和近处。 氙气6000K甚至可以找到非常罕见的H10，H11帽子为日本车和H27韩国人，他们被安装在雾灯。

氙气电力

灯的标准功率为35W。 55W氙气点火装置（50W）配备了具有特定导电性能的部件，因此这种装置的价格更高。 否则，不同功率的点火块在任何情况下都不会有任何差异，并且设置完全相同。

而且这里也有相同的灯在不同的模式下工作。 由于强制运作模式，氙气功能更强大的部件的使用寿命将减少近四分之一。

另一个显着的区别是发光的颜色，变得更加黄色。 因此，通常大功率氙灯安装在雾灯中。

氙气6000K在这种情况下会发光吗？ 像一个5000K的灯 - 白光，没有蓝色。

氙气雾灯

因此，在 雾灯中， 氙气6000K安装了55 W点火装置。 这种情况下的底座通常是H27或H11。 这种灯放在韩国和日本的汽车上。 欧洲车主宁愿使用发光温度为4300K的标准灯和通常的功率，尽管在这些灯和H3中。

如果将氙气与卤素进行比较，会增加氙气的光泽，增加照明路线的面积，路面照明和道路右侧，即转弯时进入沟渠的风险，跌落到迎面而来的车道或落入深水坑。

雾灯与氙气驾驶员的减号考虑只需要更频繁地洗澡低洼的头灯，以免对即将到来的大灯蒙蔽。

有时在评论中有关于氙灯在氙灯工作不佳的投诉，但是专家认为，问题太薄，定期接线，建议更换。 在安装这种前大灯的情况下，应特别注意电线的横截面。

蘸光束

如果头灯中的光学元件组合在一起，那么灯通常具有基座H4。 如果光线分为近距离和远，则将基座较大的灯，例如氙6000K H7放置在近灯上。 毕竟，最常用的通过光的质量会影响交通的安全，制造商在前灯中留下更多的空间。

安装氙气时，特别是55瓦的功率，您需要对光通量进行良好的调整，以免对即将到来的驱动器蒙蔽。

当选择灯的颜色时，没有特殊的限制或喜好，像4300K，5000K和6000K这样的颜色是合适的。 氙气6000K灯的道路照明如下图所示。

值得一提的是，许多评论都提到这一点，这是与知名厂商优质产品的图片。 许多今天的假冒伪劣可以从发光谱确定。

远光大灯

大家都不同意将氙气灯安装到主光束中。 除了高成本之外，还提出了频繁闪烁的论据，导致氙气迅速失败。

但是，如果你经常在黑暗中旅行，特别是在地形复杂，地形复杂的地方，山地轨道上，或通过小型定居点，那么强大的远光灯可以帮助正确评估交通状况。

驾驶灯的主要插座为欧洲的H1，日本车的HB3。 颜色特征的选择仅受到所有者的审美偏好的影响。 氙气6000K是由两个和另一个帽子生产的，虽然许多司机都认同一个灯具的实用价值，没有这样的光芒，它只是一个装饰。

氙气在家用车

安装氙气灯时，必须安装大灯洗衣机和自动大灯范围调整。 只有在这种情况下，才能保证强大的 光通量 不会使即将到来的汽车的驱动程序眩目。

因此，没有问题，您可以用普通的氙气4300K替代国外汽车更具吸引力的6000K。

国内汽车的情况要复杂得多。 在VAZ 2010系列汽车和Lada Priora的汽车上安装氙气时，不存在问题，其中单独的光学镜头在透镜中。 并且只有在“Prior”可以安装在氙气氙气6000K H7中。

对于早期型号的VAZ，GAZ汽车，Volga和Zaporozhye Tavri和Slavut，安装高品质的氙气设备就会发生严重的事故，磨损和玻璃更换费用巨大。 国内的工匠当然可以做到一切，但不要忘记道路上的安全性，因为这样做是为了监控交警。 而假氙气灯的蓝色光芒也吸引了其检查人员的重视。

总而言之，我们可以说，氙气6000K可以安装在汽车上，但主要是美容。 这种灯只能在长时间多雪的冬季的地区有用。 其余的.... 着名的欧洲汽车制造商知道他们正在做什么，安装一个灼热温度为4300K的氙气。