最后的避难所：船舶墓地

你有没有想过会发生什么船，超龄？ 对于回收创建特殊的人造血管墓地。 它们可以是干船坞，里面存放含有石棉和其他材料的船舶可能会对环境产生有害的影响。 船舶可以被创建人为墓地和大海，老旧船留打破或被拆成其组成部分。 但无疑是最有趣的这些都不是人为制造的休息自发产生的地方和墓地的船舶。

阴险大西洋

在大西洋海洋的存在已成为数百万建立了不同时代的法院的最后的避难所。 一般于墓地有现场运输线穿越，那里勇敢的水手埋伏奸诈礁，沙滩闲逛，并没有标明岩石的地图。 因此，从多佛不远处就是这里的地形是不断改变其形状，背着一个真正的威胁到水手，即使在今天的地方。 我们可以说那些谁不知道现代仪器海员什么？ 弗约公墓 沉船中， 其中，根据史学家，骗数百名“浮Posudin”和超过50万人谁住在不同的历史时期。 钻孔在15米的深度下，科学家们发现，整个核心从遗骸采取的船由皮，木，铁的。 梅利古德温与船舶的腐败彻底浸透。 不是没有，今天它是一个叫可怕的地方“船大吞噬。” 许多这样的地方。 坟场船在加勒比海和地中海， 百慕大三角， 印度洋，斐济和数以百计的其他地方。 他们中的一些三列桨座战船在上古世纪开始，下的残留一层厚厚的 海盗船， 中世纪的卡拉维尔帆船，护卫舰近代和现代船舶在我们这个时代消失了。 为什么会出现这样的墓地？

为什么呢？

船舶墓地的原因有：

• 在暴雨，无法抗拒的帆船。
• 雾，导航到它几乎是不可能无需特殊设备。
• 强大的电流，它没能抵挡住船只。 对珊瑚礁的教训，他们在那里呆了永远，如果他们没有足够的时间在涨潮时起飞。

船舶最著名的墓地

除“船舶大吞噬者”，还有其他地方积累的沉船（照片）的世纪。 塔兰托（意大利）船舶的墓地都颇有名气，有16艘当中是谁已收到，因为其货物的特殊声誉。 该船是幸运的硬币，大理石石棺和红柳。 有趣的是，一个世纪后，格鲁吉亚仍处于良好状态。 在现代墓园是在毛里塔尼亚相当大。 许多渔船和运输船的国有化后，只需由业主抛弃。 他们仍然腐烂外海。 有一个在俄罗斯的地方，咸海。 那里的环境灾难数百个在沙漠中摧毁船只的结果，直到最近以前 海底。 最大的船舶墓地位于巴基斯坦。 巨大的油轮，豪华游轮被切成小块和处置。