最便宜的汽车在世界2013年

本身短语“廉价车”听起来有点怪怪的。 大家都知道，汽车 - 这是一个复杂的高科技设备。 而几乎每个俄罗斯更喜欢外国车国产化。 这是因为技术设备。 试着去了解它们是什么 - 最便宜的汽车。

近日，名为“福布斯”的美国著名版已经公布了世界最便宜的汽车排名。 当然，我们认为只有国外的模式。 俄罗斯汽车行业的旷世考虑，美国人并没有采取。 在我们国内汽车的排名将采取他们应有的地位。 那么，到哪里寻找 最便宜的汽车 在2013年？ 当然，在相对贫困的亚洲国家。 第一名牢固树立宝贝“塔塔”，由印度汽车制造限量版的发布。 机器的成本 - 仅2500只美元。 但是，它可能容纳5人，加速到100公里/小时。 引擎盖下，“塔塔”值得一33马力的发动机，并且由于它的大小，avtomobilchik灵巧地在印度城市的狭窄街道上风驰电掣。

在排名第二位的是奇瑞QQ。 这不是什么秘密，中国长期以来一直热衷于生产最便宜的汽车，复制日本和韩国的著名和更昂贵的机型。 奇瑞QQ转向大宇马蒂兹的几乎是一模一样的副本。 在中国市场，该车价值约4800 $。 但是，先生们，中国提出的价格将近一半的美国。

第三名是日本汽车制造“铃木”，或者更确切地说，他的车铃木马鲁蒂800汽艇目前只在日本可接受的成本 - $ 5,000。

排在第四位也位于“中国人”。 超紧凑型两厢车Geele MR具有相当良好的技术和外部数据估计为$ 5,500名。

现在，我们已经达到了最有趣的。 在第五名的位置在我们的排名放在最便宜的新车国内生产拉达格兰塔的。 无论怀疑论者说，俄罗斯汽车的缺陷，但拉达格兰塔与自己的价值269,000卢布仍是最经济实惠，为广大的人群之一。

在“最便宜的汽车”名单的第六位是 大宇马蒂兹。 基本上，更精确地说，在基本马蒂兹价值近4万少补助。 但是，一个典型的版本是如此的稀缺，这辆车可以说，提供了一种完全“裸体”。 甚至没有后窗，这是不是一个非常两厢车通常刮水器。 如果我们把成本在一个正常的，或多或少适用于驱动配置，大约312000。千。

对于韩国的“中国人”再次定位。 原则上，这是不奇怪，因为 目标定位 中国汽车制造商在他们的机器的可用性。 奇瑞A1具有良好的基础设备在7400美元的价格。

评级的第九行去我们的奥卡。 从现在中国的电机，动力配件和空调是一个工程奇迹将耗资约7600美元。

而在位于我们的另一个型号的“最便宜的汽车”排名最后的位置，拉达2113这款车在各方面还不错。 事实上，这是在一度流行的模型VAZ-2108的设计师和工程师VAZ的辛勤工作的结果。 更新了“八”价值约8500美元。