拉达X射线：规格。 拉达X射线：发动机性能

2012年，在莫斯科车展吸引了参观者的目光，以“伏尔加”的叫拉达X射线的新概念。 技术特点从以前的开发公司显著不同，也已经在设计和设备的显着变化。 通过大规模生产的时间，车子传递的无数次的试验和测试驱动的结果所作的修订。

拉达X射线：一个新时代的开始

在2015年12月在陶里亚蒂的“伏尔加”的主输送机开始批量生产拉达X射线模式。 此事件发生的时间提前了四个月比原定时间。 随着2015年9月轿车拉达灶神星已经开始，可以说，这些模型 - 一个真正的突破，“伏尔加”一个停滞期之后。 安德森描述了一种新的总裁 拉达两厢 X射线（规格符合欧洲标准），作为汽车的全球统一的质量。 目前在售的汽车将拿出2016年2月。 在“伏尔加”计划在年内超过25辆万辆汽车发布。

设备拉达X射线，而汽车关注的基价准确的信息将宣布开始销售。 很显然，关于这款车的车主点评。 但有一个良好的第一印象Autoexpert和司机在试驾的结果，包括谁是存在于生产拉达X射线开始的仪式的记者。 测试样本的技术特性对应于不同的配置，所以他们有机会充分体验新车。

技术特点

基本拉达X射线 - 该类前轮驱动五门掀背车的基础上，法国的平台B0。 它的发展雷诺的Sandero。 尺寸4165h1764h1570毫米。 间隙（195毫米）提供了在复杂的汽车道路高吞吐量。 环绕376升后备箱增加了另外的后排座椅1382升。

1.6升雷诺日产的动力单元设置为X射线拉达。 发动机规格符合现代要求，它110升能力。 秒，这足以用于城市掀背车。

雷诺五速手动传输。 加速时间间隔仅需10.4秒。 最大速度拉达X射线 - 170公里每小时。 为50升的燃料箱容量。 在市区的油耗平均为9.4升高速公路 - 8.2升联合循环 - 11升。 在短期内拉达X射线接收动力总成制造公司“伏尔加”在两个变化：

• 1,6-升与106升的推力。 力;
• 1.8升，分别在122升。 力。

舒适性和安全性

标准配备拉达X射线（安全级别的特征）有：

• ABS（车轮防抱死系统）;
• “中央锁定”（与远程控制所有门的同时锁定/解锁）;
• 装置“ERA-GLONASS”（应急响应，与GLONASS的全球导航卫星系统的组合）;
• 音响系统;
• 两个安全气囊保护驾驶者和乘客。

加热高度可调座椅确保舒适和方便。 他们有一个特殊的侧垫，演习期间其固定良好的人体。 包装还包括车载计算机。 加热提供了一种前窗和门镜。

未来版本

制造商计划生产汽车内饰中的“经济”和“力士”。 两个版本都还没有详细的说明。 它计划发布和全轮驱动拉达X射线交叉。 特点和完成计划增加polutoralitrovye的涡轮增压装置，六速变速。 还预计另外在安全气囊为后座乘客的形式安装，他们将在前排座椅靠背。 这将大大提高汽车的安全性。

新的模式符合所有环保标准“欧5”标准。 然而，在短期内，制造商计划在完成相关车辆系统，带来了符合环保要求的拉达X射线更高的标准“欧6”。 这将打开的机会，其在国外的销售。

新车拉达X射线（在基本参数规范，如设备，设计，安全性，舒适性，敏捷性，完全符合规定条件）具有在其一流的国际品牌抗衡的潜力。