报警系统“Pandora 5000”：评论，安装。 汽车报警系统使用说明书

现在 汽车防盗系统 市场已有一年多的时间，传统的保护机制和电子技术已经出现了密集的斗争。 机械锁，锁和塞子的奉献者表示在数字控制平台上运行的弱信号点。 另一方面，创新安全方法的粉丝对电子系统具有高度的人体工程学性能，并强调了防止“干扰”的干扰程度的提高。 这种系统的功能由国内信号系统Pandora 5000充分证明。 在一些评估标准中对这个复杂的评论是不明确的，但一般来说，它们对开发功能表示信心。

一般报警信息

该系统基于可编程安全传感器，通过中央控制器进行控制。 在某些方面，这是机械紧凑型阻塞器的组合，当命令来自用户时，它们会激活其功能。 信令基础设施与主机的互动建立在无线的基础上。 开发商提供几种通信渠道，包括移动通信GSM，无线电模块，互联网服务等。例如，对于智能手机，提供特殊应用程序来监视报警系统“Pandora 5000”。 评论指出了这种管理方法的便利性以及未经授权访问该选项的高度安全性。 单独的注意力值得处理器本身，其作为来自传感器和用户本身的信号处理器。 制造商将32位ARM处理器集成到CAN总线中。 还包括在通信RF模块中，用于功能单元之间的通信，GPS接收机，或者也许是阻止无线电中继的最重要的部分，这阻止了第三方发动机。

修改功能新功能

基本版本今天几乎没有使用，主要的组合是修改新的。 该系列的设备通过改进的现代组件的组合来区分，这些组件是专为此型号而设计的。 防盗标签，中央控制单元，钥匙扣和RF模块都已更新。 在改善通信能力方面，Pandora 5000新型报警器还可以选择与智能时钟和GPS生成传感器NAV-04进行同步。

在实践中，新版本的差异可以在密钥匙，集成显示器和用于调节控制工具与引擎阻塞器的交互的扩展功能的范围内感受到。 开发商已经设想了几个配置来启动电源单元。 因此，报警系统“Pandora 5000 New”提供了具有不同程序访问级别的步进保护。

修改专业版

这个系列也与标准平台有几个根本的区别。 在该系统中实现的一个改进之一就是引入了具有868MHz无线电信道的模块。 该传感器在不可能通过GSM网络广播命令的条件下提供可靠的通信。 同时，“Pandora 5000 Pro”报警系统接收到更有效的滤波干扰设备。 通常，无线系统的弱点被认为是“干扰”效应的风险，这可能会破坏各个信令组件之间的相互作用。 在这种情况下，滤波器以2.5kHz的频率形成超小信号带宽，这使得第三方入侵网络的概率最小化。

导航模块GLONASS和GPS也在复合体中实现。 与卫星通信的传感器长期以来一直不是汽车警报系统的好奇心，但在这种情况下，它们可以提高确定物体坐标的精度。 如果您不仅需要了解机器的位置，还要对其电子设备进行命令，那么在这种情况下将有助于发出“潘多拉5000”信号。 反馈显示，即使在没有GSM网络接收的长距离的情况下，导航系统也可以帮助摆脱困境，而不需要额外的努力。

安装要求

制造商建议在设备的连接器断开连接，以及断开负极电池端子之后进行安装工作。 只要复合体的中央 控制单元 最初断开连接，也可实现CAN总线的安装。 信号组件的接线连接可以通过扭转和焊接进行。 但是第二种方法只能用于铅锡基焊料。 之后，如果存在对接触部位有严重影响的风险，则使用专用胶带或热缩管仔细绝缘。 为了消除由于振动导致的布线损坏的风险，Pandora 5000信号系统的安装应允许沿着长度的少量轮廓。 但是，弱化的线路不会干扰相邻部件的操作。

中央单元的安装说明

主体通过刚性锁定直接安装在主体上。 在极端情况下，可以对可靠地粘附在汽车的基本结构上的部件提供紧固。 为了防止对壳体的损坏，提供具有阻尼效果的壳体不是多余的 - 这些可以是耐火和耐热衬里和膜。 无论选择配置和紧固件配置，必须按照控制器的水平位置进行警报“Pandora 5000”的安装。 这对于集成加速度计的正确操作非常重要。 如果GSM模块天线未连接，则本机无法启动。 如果在安装后有未使用的输出，则应将其缩短，隔离并牢固固定。 主要的是，在波动的操作过程中，它们不会与其他线路和身体表面接触。

安装附加组件

汽车报警器仅与所提及的蜂窝天线和无线电中继器阻塞一起工作。 天线是一个小的接收器，在专用配件的帮助下固定在挡风玻璃的区域。 在这种情况下，禁止对设备进行屏蔽，并且在没有预置的情况下给出信号。 接下来，安装无线电继电器 - 该组件直接负责由Pandora 5000新型报警系统控制的锁定机构。 该指令表示本机安装在刚性基础上，但不能隐藏在线束中。 还必须遵守继电器和RF通信模块之间的距离。 该距离应至少为3米。

系统配置指南

安装后需要配置复杂的。 当通过无线通信或通过钥匙链连接到中央单元时，该操作可以通过计算机执行。 在配置期间，用户必须指定控制装置与控制器和继电器的交互参数。 特别地，指示同步的活动密钥，分配指示灯，设置布防和撤防参数等。“潘多拉5000”信令将与其分开交互的传感器进行调整。 该指令最初规定了其对影响的敏感度的最佳水平。 顺便说一句，更现代版本的探测器允许您单独调整感知参数到特定的覆盖区域的外部影响。

复杂的使用说明书

实际上系统管理的复杂性取决于调整的准确程度。 为方便软件部分的准备，建议首次使用所提出的自动模式之一。 在将来，用户将能够通过与继电器同步的安全标签，密钥卡或智能手机的帮助来管理该复合体的功能。 同样，使用列出的通信工具的可能性由在设置阶段同步“Pandora 5000”信令的设备集确定。 操作手册还强制要求您采取负责任的方式来规范应急服务系统。 例如，可以将各个键盘按钮分配给增加功能保护的模式，当它们保持一段时间（例如3-5秒）时，该按钮将被激活。

对报警系统的积极反馈

该综合体具有许多优点，由专家和普通驾驶者都注意到。 该系统的无可争议的优势包括功能广泛，组件可靠性，现代通信能力和丰富的设备。 至于系统在实践中的有效性，这部分实际上没有消极的反应。 即使在实验条件下，“Pandora 5000新”报警系统继续发挥作用的稳定性也表示干扰。 评论也是从无线电噪声过滤功能的积极面。 对存在于其他车辆中的无线数据传输系统提供障碍是非常有效的。

负面反馈

与竞争对手的替代报价相比，信号传递几乎没有明显的缺点。 然而，缺乏经验的司机则指出管理复杂功能的复杂性。 许多人还注意到“Pandora 5000”汽车报警系统的高成本。 评论说，对于一个较少的40-45万卢布，很有可能组织一个同样有效但易于使用的防盗系统。

结论

该综合体的开发商试图为消费者提供一种现代化，符合人体工学的多功能车辆安全工具。 主要的重点是实现所有者和电子之间的无线通信。 也许这正是这个部分，展示了一个新的发展阶段，“潘多拉5000”的信号来源于此。 以不同的方式评估新的交流机会的丰富性，但像这些创新的渐进解决方案的粉丝相当满意。 这里可以注意到，鉴于信号量已经相当大的成本，与智能手机本身的中央单元的相同束并不是必需的。 但是有可能在2-3代的同一平台将在无线互动的基础上开启基本上新的更有用的机会。