取消检查 - 它真的取消了？

为广大驾车者的好消息是在俄罗斯检查取消在2012年12月。 12月3日总理德米特里·梅德韦杰夫签署了一项法令，改变强制检验程序。 此外，也有验车领域的新演员。 该经销商某些品牌的汽车。 现在，他们要进行服务模式的检验机会。

当然，他并没有被取消检查。 说到“检查取消”，就是指在其通过的规则的变化。 其中最重要的是 - 我们最终无可挽回从扫描过程中需要提交给检查员文件列表中排除该卡。 是不是现在还检验合格的确认。 对在检查过程中他不断的和现在的随身携带，需要更早被排除在SDA，现在通过作为通道的证据，最终被新的替代工具 - 该诊断卡。

后者是纸张与所有的时刻的详细列表的片材通过检查。 在拥有本文件的永久司机是没有必要的。 诊断卡需要提交保险人签发MTPL政策。

另一项创新 - 你的车，检查这是需要“avtograzhdanki”，现在可以在企业的经销商各自品牌的官方服务进行检查。 然而，对于这个Autocenters尚未经过资格认证的程序作为官方机构的运营商 - 俄罗斯联合保险公司。 此外，他们将无法检查的其他品牌的机器。 据认为，这些中心不是太急于去推出新的服务，除了信誉着想。 获得许可证 - 这是一个漫长而麻烦的，同一家公司，经销商很可能会检验服务的范围限制为顾客老顾客。 然而，检查取消同一运营商未在任何地方注册。

事实上，检查邮票都没有发出了好几个月。 现在的是一定要带的驱动程序文件，正式名单只包括三个项目 - 一个驾照，上车和MTPL政策注册证书。 可以无限制地发布了关于该驱动程序或政策的最后输入的信息谁被允许控制这辆车的人的圈子。 “MTPL”和检验合格证书。

因此，你现在需要的只是让任何CTP扩展之前进行检查（机三七年的“年龄” - 刚刚两岁的 - 每年一次）。

这一创新使生活数以百万计的驱动程序更容易。 以前购买MTPL的政策不能以前的检查行动日止6个月以内了。 而且很多司机不得不一年，经过两次的时间延长“avtograzhdanki。” 现在检查的取消，强制六个月或以上，以获得政策，解决了很多问题。 在新规则下发出强制汽车第三方物流保险可以MOT的有效期内的任何一天。

此外，不能不庆幸作为出售汽车的强制性检验程序取消。 该修正案，直到它指定无论所有权变更之日起的诊断卡是有效的。
在去年开始，有形成，根本没有时间在输入正确的数量的优惠券的严重短缺。 成千上万的驾车者未能通过检查，并被迫转移到公共交通。 由于这个问题还通过引入诊断卡解决。
据预计，该检验费将略有下降，由于需求下降。 但专家同时避免了准确的预测 - 因为运营商已经发生的检查形式，这是现在仍然无人认领的购置成本。