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发动机ZMZ-405：规格，价格
汽油的家庭引擎ZMZ-405可以恰当地考虑他们的制造商骄傲的对象之一- “ Zavolzhsky发动机厂”股份公司 这些电机的高品质确认运作多年，并经常在一个相当苛刻的条件。 4缸直列直喷发动机ZMZ-405于2000年出现在市场上。 它成为JSC“嘎斯”消费的主力。 这些引擎完成GAZ-3111。 随后，在动力单元反复改善。
设计
引擎“Zavolzhsky工厂” - 与在线汽缸和活塞的布置的四车动力单元。 燃料在汽缸和点火由电子系统控制的进气口的供给。 配备有外部形成燃料 - 空气混合物的发动机。 活塞的往复运动是通过一个共同的曲轴的所有活塞转换成旋转。 两个凸轮轴与开销。 密闭型的冷却系统中，液体强制循环冷却器。 用于电机的润滑系统405 - 相结合。 润滑剂的运动部件通过喷雾压力下进料。
气缸体和曲轴
升级单元电机在操作过程中其制造显著减少圆筒的变形的高精度金属加工技术制成球墨铸铁，在组合405。 在旧样本块已在狭缝被设置在气缸之间具有2mm的冷却系统。 对于ZMZ-405发动机块不设置这样的狭缝。 另外，对于缸盖螺栓螺纹孔已经增加。
曲轴结构相同的 ZMZ-406， 但由高品质和更耐用的铸铁成形。 建筑 - polnoopornaya有两个平衡每个曲柄。 的改进已经提高到离心力和弯曲力矩的阻力。
引擎功能
在汽油ZMZ-406作为发动机的基础。 第四百○五成为改性注射衍生物。 现代先进的发动机ZMZ-405完全符合的“欧3”标准。 它们安装上留下痕迹“瞪羚”，“UAZ”和“菲亚特”轿车。 制造商已经制定和实施了一些创新的设计解决方案。
因此，单元ZMZ-405是由于与气缸盖的空转的完整拆除变得容易了1.3公斤。 马达由电子节气门控制。 有可能放弃一些附件：节气门支管，空转的调节器，空气连接空闲，节气门位置传感器。
非常缸体轻量化后保持了其初始的性质。 此外，花纹块刚性增加了。 气缸之间的铸造已经通过在冷却系统提供创新的跨槽消除。
改进气缸盖的
工程师，制造设施已改进的热绝缘ZMZ-405。 更可靠的密封筒，而不是无石棉材料的单个层的增强的气缸盖衬垫，使用了两层金属。 更新材料和新的结构元件中的应用，特别是弹性形部，提供较好的密封和气体关节润滑通道，以及能够提高冷却过程。 铺设新设计减少到三次同金属管道中的原始软垫圈和只有0.5毫米的厚度。 这将最小化在比较执行螺栓拧紧到相同的部分，而这又使得有可能减少操作期间，缸的变形的需要。
在发动机405位系列“欧洲3”用于辅助单元细长驱动带和samonatyazhnoy辊。 估计成本的视频服务，为150万公里。 在第405系列发动机显著减少 的石油消耗量 和燃料。 这些发动机符合国际标准和允许排放法规，还有一个特点是增强了可靠性。
ZMZ-405规格
设计基于ZMZ 406.10引擎ZMZ-405 “欧3” 具有以下特点：
- 动力单元是专为安装在货车和小型卡车。
- 发动机型号 - 内燃机，汽油，内嵌的燃料喷射。
- 4 16个气门 - 气缸的数量。
- 音量 - 2.46升。
- 压缩率 - 9.3。
- 玻尔 - 95.5毫米。
- 活塞行程 - 86毫米。
- 152升标称容量。 一。 （111.8千瓦）在5200转。
- 特定燃料消耗 - 198克/升。 一。 每小时，推荐的燃料辛烷值 - 92。
- 电机冷却 - 液体。
- 配重 - 192.2千克。
- 设计有三元催化过程中对环境“欧3”标准。
什么是核心引擎和ZMZ-405的主要区别？ 规格 ，同时增加的7.9％的排量能力增加了4.8％。
现代发动机ZMZ-405价格
汽油发动机ZMZ-405系列在工厂生产的OAO“ZMZ”现代修改（40524.1000400-100，101）是从2013年开始。 从最近的改进可以注意到优化阀盖，带齿的 正时链 的和改进的曲轴箱气体抽头与接收器的通风。 最近的设计变化允许创建电机不仅“欧3”，而且还环保标准“欧4”。
新的发动机ZMZ-405，其价格在经销商网络中各不相同124到152万个卢布，从制造工厂保证汽车行“业务羚羊”的转换。
能够调整ZMZ-405
调整任何发动机提供，首先，增加功率。 在ZMZ-405这可以从三个主要方面来实现：强迫，turbirovanie或压缩机的安装。
第一实施例的调谐成为传统的，它提供了一个相当大的活动范围：设定有源进气口，燃烧室完成之后，增加了接收器的体积，取代了标准的阀门，弹簧，轴和活塞组件的更多改进，升级排气系统。 其结果是，在发动机的赛车操作获取色相，并且功率增加到200升。 一。
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