冬季轮胎 “NOKIAN Nordman 5”：评论，测试

每天我们国家的道路就可以看到车辆的数量巨大。 任何驾驶者希望使乘坐舒适尽可能为自己。 每个驱动程序会尝试非常负责任的态度，以新轮胎的选择，为您的爱车。 但是，问题就在于，今天的市场是挤满了来自不同制造商的轮胎的不同车型，所以它是非常困难的，以实惠的价格选择高品质轮胎。 此外，并非所有的橡胶，其成本是相当高的水平，真的是质量。

作为冬季轮胎橡胶会“Nordman 5”的最佳选择。 这种模式是目前在销售了一段时间，所以很多司机谁经历过在实践中这些轮胎，说他们的高品质，耐用性和相对低廉的价格。

一般信息

“Nordman 5” - 这轮胎中档从世界著名品牌，专业生产高品质轮胎。 尽管它的辅助功能，这种模式有精英轮胎的所有特征。 轮胎是由现代高品质的材料，并且完全符合所有国际标准。

毫无疑问，轮胎“Nordman 5”冬天不能归因于低廉的价格范围内，但质量和品牌总是有付出。 尽管如此，多付是比较合理的，因为这个品牌的所有的轮胎是一个多层次的质量控制和无数次的试验，因此用户只能得到一个高质量的产品，这将持续很长一段时间。

最重要的特性

橡胶“Nordman 5”，其价格的晚上十个卢布开始，几乎是流行的完整副本遍布世界各地，属于高端市场的汽车轮胎前系车型。 唯一的区别在于，改变橡胶的组成，这将显著降低成本，并保持橡胶的特性的事实。

轮胎已被开发用于气候恶劣，寒冷和多雪的冬天地区，所以他们非常适合在我国使用。 橡胶提供优异的粘附性路面和高的动态性能。

特点尖峰

在开发“Nordman 5”，芬兰制造商已考虑到俄罗斯的道路和气候的所有特点，并搭载新胎秒杀系统中，被称为“熊爪”。 这项技术的本质在于一个事实，即在针的基部有一个特殊的唇，从而秒杀始终处于直立位置无论什么负载它创建。 这提供了更好的控制车辆即使在道路的最困难的部分。 此外，在结冰沥青实际上处于高速完全消除驾驶时打滑的可能性。

秒杀的新形式

除了改进的尖峰系统轮胎“Nordman 5”还引入了尖峰的新形式。 在其基部是本正方形金属板，其用于螺栓本身。 这确保道路更好的附着力。 然而，有一个小的警告。 问题是，由于使用较便宜的材料，尖峰无法橡胶的寿命期间保持其形状。 延伸的圆形尖峰和操作特性的轮胎劣化后。 然而，如果我们与其他形式相比，这些尖峰，值得注意的是，他们有一个显著使用寿命长，所以“Nordman 5”轮胎必须比其他厂家的同类价格区间的轮胎不经常改变。

胎面花纹

哪个更好 - “Nordman 4”或“5 Nordman” - 我们进一步了解，今天站出来反对其他轮胎市场上，其原有的花纹图案。 它从轮胎模型行“Hakapelita”第五代，这被认为是世界上最好的橡胶之一借来的。

胎面花纹被设计成使得在轮胎良好地与在结冰道路或滚花驾驶时经常出现任何困难应付。 图由单独的区域，其中的每一个执行特定任务。 由于这种橡胶的它是非常通用的，并且可以在任何区域中使用。

在高速行驶时轮胎的中心部分是在单片肋形式的锯齿形状，强度高和耐久性授予总线，以及提供优异的车辆的方向稳定性和可操作性。

高功能性“Nordman 5”还实现由于位于肋的两侧对称肩区域。 他们是矩形形状和相对放置的车辆，其中，与中央肋部的特殊设计相结合，提供最佳的扒窃雪轮子和车子很快回升速度。

块彼此位于一个非常好的距离，其可在第一似乎晦涩。 但事实上，这样的结构是合理的解决方案工程师。 清除率有效地用于那些更有效地分散水和雪从车轮底下创造广阔的薄片，并且还因为它不会粘到轮胎雪。

胎面刀槽花纹

汽车冬季轮胎“Nordman 5”，其价格相对较低，与其他车型不同的是总线上的横向布置的很宽的波浪形鳍片。 工程师们为了提高对难以多雪路段橡胶的渗透性，并尽量减少轮胎的成本采取这一步骤。

这样的橡胶结构对车辆的稳定性和可控性没有影响，即使在高速行驶时由于轮胎具有非常高的硬度，这是实现凭借特殊胎面均匀地分布在整个轮的负载。

关于车型阵容的几句话

来自芬兰的冬季品牌车型阵容是一个相当大的数量的轮胎为代表的，却是最流行的“NOKIAN Nordman 5”。 根据厂家提供的信息，该机型拥有不俗的性能和高耐用性，这充分证实收视大量驾车人士。

这些轮胎是最畅销的“Hakapelity 5”模式，它实现了最新的技术和发展的一个基本的精确复制品，以及高品质的材料。 应特别注意公司的胎面，由工程师设计。 由于汽车的特殊形状非常迅速获得速度和制动其制动距离显著减少。

中心肋具有良好的刚度，这不仅提供了极好的车辆的方向稳定性，但也降低了燃料消耗，这是该模型的优点之一。 在“NOKIAN Nordman 5”尖峰由不锈钢制成，并具有一个圆形的形状，由此它们比其它轮胎慢得多清除。

优点和模型的缺点

购买新轮胎时，很多司机有兴趣什么是最好的 - “Nordman 4”或“5 Nordman”？ 新系列具有与它的前辈相比，令人印象深刻的优势。

在这些优势可以如下鉴定：

• 新的胎面花纹;
• 螺柱的改进的设计;
• 优异的可靠性和耐用性;
• 良好的方向稳定性;
• 所述轮胎的高刚性;
• 出色的动力性能;
• 优异的粘附性的巷道。

这种模式具有的，使得它几乎标准的质量优势非常可观的数目，但是，这也不是没有缺点。 唯一的负面 - 橡胶的相当高的成本，这对于所有驾驶者不相宜。 要了解的重点是否应该橡胶“Nordman 5”需要知道消费者说些什么，有时间在实践中测试这些轮胎。

轮胎上的正反馈

如果您认为消费者的评论，从公司的芬兰诺基亚轮胎公司是其中在它的价格范围内最好的。 他们结合高品质，优良的耐用性，性能好，价格合理。 如图所示通过出厂试验“Nordman 5”轮胎具有高性能推进器，这是完全证实的驱动程序。 有了这些轮胎，汽车是能够克服充满雪粥的道路上最艰难的部分。 良好的高性能轮胎的展品和越野。 先进的胎面花纹完美科佩斯与运动过程中的任务是不是非常高的速度。

所有诺基亚轮胎，而这种模式也不例外，具有良好的柔软性，使轮胎的性能也不会在极端寒冷，这是为那些谁的价值高于一切的安全驾驶尤为重要恶化。 此外，由于软胎忽略的道路，从而保证汽车平稳行驶，并延长所有部件和组件的使用寿命微小的缺陷和漏洞。

负面评价驾驶

不幸的是，轮胎“Nordman 5”，评论不是所有积极的，并没有公认的所有驱动程序。 第一个缺点，这许多司机抱怨，是尖刺的糟糕的设计。 轮胎都有很好的应对冰雪天气，然而，尖峰的耐久性不符合制造商所陈述的信息一致。 即使非常小心驾驶，尖峰开始操作橡胶的只有前几个月后跌倒。

许多司机不满意轮胎的生产质量。 问题是，当你安装在车轮上的橡胶都经常发现的各种缺陷和制造缺陷，从而影响对齐。 然而，这一缺点完全由高品质的服务和保修服务所抵消。 中的任何缺陷的情况下，没有任何问题的制造商进行更换轮胎。

结论

所以，权衡所有利弊NOKIAN橡胶的利弊之后，每个驱动器可以自行决定应该买或不。 然而，要找到轮胎的更好模型的钱是不可能成功的。 因此，我们可以自信地说，这种轮胎是完美的性价比。 由于品牌，骑在你的汽车轮胎是尽可能舒适。