什么是莫斯科最长的隧道 - 名称和说明

什么是隧道？ 这个地下设施，这比宽度和高度要大得多。 在他们的世界里内置了很多 - 步行和骑自行车，移动交通，水，电缆和其他人的需求。 这篇文章讲述了在莫斯科举行的最长的隧道。

命运

隧道需要以能够克服各种障碍，如山脉或河流（在一些地方建立整个池塘，从工程的角度看难的桥梁，或将其与船只通过干扰）。 有了他们的帮助，你可以显著减少时间和德勒格方式不同，隧道也有助于缓解交通流或阻止它们的交叉。

简史

这个建筑 - 最古老的一个。 超过一万年前，人们在山上，矿山，煤矿，地下墓穴和采石场砍下过道。 希腊人，罗马人，埃及人和巴比伦人很久以前我们的时代进行井下作业的铁矿石，煤炭，寺庙和坟墓，洞穴城镇建设的提取，供水，后来 - 运输的通道。

在中世纪建成了以后军事目的的许多隧道，他们开始建的水道。

列车的运动的第一条隧道建于1826年至1830年年利物浦和曼彻斯特之间的沟通，在俄罗斯，第一个这样的设备出现了一点后 - 1862年。

1927年在哈得逊在美国奠定了世界上第一台隧道 公路运输。 在苏联，这样的建筑出现在1959年在莫斯科Kutuzovsky Prospekt有。 迄今为止，在首都地下道路，还有很多。 接下来，找出什么是在莫斯科举行的最长的公路隧道。 它的名称和描述，有趣的事实，现介绍如下。

莫斯科的最长的隧道：名称，描述，

在俄罗斯的首都是在里程的领导 Lefortovo隧道。 它的长度 - 3公里246米，它是欧洲最大的一个。 它于2003年12月开业。 位于城市东南部的推移下 Lefortovo公园 和河流Yauza，的三环部分。

只有7条车道：其中3人是向北方向，4 - 在南方。 每个带的宽度为3.5米。

莫斯科的最长的隧道位于在30米的深度，这是必要的声音和振动吸收巨大的交通流量。 它也配备了必要的生命支持系统和安全系统：良好的通风，排水及消防系统。 地下道路摄像机和付费电话的整个长度，抓到的无线电信号。 所有通信的工作，以下特殊控制室。

“死亡隧道” - 一个不公平的昵称

平均吞吐量Lefortovo地下结构为每小时3500辆。 但在峰值流量增加到每小时可达7-8万辆汽车，并与负载隧道是很难处理，所以经常有事故发生有时人们死亡。 据统计，这是在莫斯科最长的隧道 - 最高危路段之一。 因为这是俗称的“死亡隧道”。

但是，道路交通事故的主要原因，众所周知，是违反交通规则。 而在Lefortovo地铁车厢：以60公里/小时的最高速度授权没有机器不走慢75-80公里/小时。 速度记录 - 236公里每小时！ 违反支持许多事故的视频。

另一个破纪录

它Serebryany - 莫斯科最长的隧道Lefortovo后。 它在2007年年底开业。 总长3公里126米，深度 - 刚刚超过40米。

这第二个最长的隧道在莫斯科，由三个“袖”，是卡拉斯拉雅Prospekt有，其构造一直持续到今天的一部分。 这辆车是保护Serebryany博尔状态自然区域下的地下道路。 它起源于秋Krylatskoj的街道路口和在莫斯科的三位一体Lykovo西部结束。

现在你知道什么是在莫斯科最长的隧道。