什么是充电开始设备选择

每个司机遇到这样的问题，因为放电的电池。 最常见的原因寒冷的冬天是：低温电化学装置的运行产生不利影响。 在市区行驶循环，发电机不能给电池充电能力的要求的水平。 和提示灯装置的前大灯导致电池放电。 为了建立这样的情况下充电启动装置不仅能够对电池充电，同时也保证了汽车发动机启动。 许多驾车者已经尝试和评估的功能和该设备的不可或缺。

有迹象表明，必须依靠通过选择充触发装置的车辆几个参数：

• 的输出电压（由电池用于卡车和客车不同）;
• 浪涌电流（从它的值取决于起动操作）;
• 充电电流（在这里它是要着眼于电池的容量，在碱性电池，它比在酸的能力低四倍 - 10）。

按类型和目标设备分为联合，家庭和专业设备。 最简单的是国内充电开始设备。 其组成部分-强大的变压器，稳压器的输出电压， 二极管桥 和一个普通的电表。 尽管它的简单性，该器件具有许多缺点，其中最重要的是从典型的人为错误，缺乏保护。 混乱在电池的连接极会导致对电路和设备的损坏。 最佳电池充电模式也极不理想得多。

可靠的专业起动器电池充电器配备针对保护短路和极性反转，也能够自动地调整充电电流，利用反向电荷和电压稳定系统。 这种设备必须配有专用夹具，经由其被连接到电池端子。 质量充电启动 装置是多功能的， 在设计上有很多优点，具有高容量和多个电池充电的能力。 它只能在不正确操作的情况下断裂，例如，通过连接到电池 的裸线 ，而不是剪辑。

最复杂的操作是组合充电和起动装置。 此设备是配备有一种改进的焊接装置 的分压器。 在焊接操作中的装置的最大电压可以达到50 - 70B，和必要的补充电池 - 12V或24V，但是不可能忘记切换开关上的充电模式或发动机起动。 如果不这样做，该设备将仅会损坏电子设备和汽车线路。

当选择充电启动装置，有必要考虑到和对电池进行充电的方法。 如果恒定电流，它是速度更快，但会降低 电池的使用寿命。 如果充电以恒定电压发生时，电池被快速放电。 最好的选择将是充电期间的设备，先稳住电流，然后 - 电压和您的爱车的电池将持续较长时间。