丘索沃伊冶金厂：历史，产品，发展前景

股份公司“丘索沃伊冶金厂” - 乌拉尔最古老的钢铁厂之一。 始建于十九世纪，它一直是全国最大的专业企业。 今天，CMP是弹簧用于汽车的领先制造商。

历史信息

丘索沃伊钢铁厂成立于1879年，成为俄罗斯的骄傲。 配备了当时最先进的设备，他每年冶炼数百万吨钢铁。 在内战期间，该公司被严重损坏，但工厂的工人并没有放弃自己的后代，并建立了苏维埃政权后，恢复了店。

丘索沃伊冶金工厂在上世纪30年代负责的使命 - 设立拖拉机和农用设备生产弹簧钢。 在外观上，这片似乎并不很复杂，但如果是使用金属具有优异性能制造。 对于要求其冶炼生产高，相应的设备和知识的材料“奥秘”的。

1935年，他赢得了高炉№3。 她的280米³的体积不仅对苏联的记录。 在1936年，工厂工人收到了全国第一钒铁。 伟大的卫国战争的要求增加生产。 1943年七个月建成一座新高炉，这让三联生铁产量。

今天，每一秒的俄罗斯汽车从CMP安装弹簧。 丘索沃伊冶金工厂，光，而影响该生产区的大小，是一个大的工业组OMK（联合冶金公司）。 生产位于乌拉尔山脉的心脏，原材料和能源的源附近。

Chusovskye春天

除金属制品（型钢和铸铁）植物自1973年以来生产用于机动车的弹簧。 如今，汽车CMP的店是规模化生产，生产量而言黯然失色同类企业在欧洲。

产品乌拉尔钢铁工人满足国内和国外标准的要求。 丘索沃伊冶金工厂，经验证ISO9001 / 2008和直接生产弹簧是根据ISO / TS16940在2011年的认证。

人事政策旨在吸引年轻人，并提高发电，能够迅速重新培训和发展相关的活动“未来的工人”。 对于他们来说，努力创造体面的工作条件，举办联谊活动，提供先进的医疗服务。

先进的技术

弹簧的制造过程的方法的一个重要特征是从炼铁一个完整的生产周期，以制造组合件。 CMP擅长的专业钢材的租金问题。 难怪大多数企业在俄罗斯和独联体国家使用的弹簧带的钢铁厂。

在2003年，丘索沃伊冶金厂已经掌握了生产具有革新弹簧增加的耐久性，通过技术获得的体积表面硬化。 只有少数公司在全球能够生产这些产品的SCR技术。 在新的发展将使弹簧的重量降低了30％和运行寿命翻番 - 20万公里。 大多数车型都配备了汽车制造商卡玛斯弹性元件，使用SCR的产生。

现代化

产量持续投资，使运行和钢厂热轧钢坯抛物线弹簧，高科技热线快速重新配置的邮票，以及绘画的新生产线。 操作是由自动化计算机系统控制。

每隔几年，物质和技术基础的现代化。 这使得CMP为客户提供500多种弹簧产品。 其中最大的汽车生产厂Chusovskoy国家的客户。 积极发展汽车命名。

制品

今天，在CMP版本：

• 悬挂货车，无轨电车，公共汽车，货车，越野车，专用车。
• 铁（钒，复合掺杂的，猪，精制）。
• 钒铁。
• 五氧化二钒。
• 轧。
• 结块。

丘索沃伊冶金厂 - 重建

石油和天然气生产在2000年的快速增长要求的现代化钢管生产的显著量。 政府和OMC计划大规模重建，涉及生产无缝管显著容量的重新定位。 本来CMP是年产可达40万吨轧管与随后的积聚量50万吨。

该项目于2012年启动，由彼尔姆边疆区的行政支持。 本投资组合，估计在50个十亿卢布。 积极开展组织工作，设备供应商进行了测定。 要清除的商店境内被拆除。 然而，2015年的制裁，卢布走弱，不断变化的市场条件，促成了雄心勃勃的计划的冻结。