上轻敲车床：技术

形成于革命团体的形式金属工件螺纹 - 最流行的一个，并在同一时间，转弯的复杂操作。 困难在于在基本硬件设置的工作，并在辅助工具的准备。 割胶在车床上符合技术要求，要坚持技术及其实现，不要忘记对规则的安全性。

备机

无论车床和雕刻工具将是实现 加工。 设定机器操作之后确定的工件，这将具有相对于旋转轴的垂直位置的表面上的螺旋效应的角度。 这里要注意的是，机器有不同的功率，因此，主轴的转速 - 工具切割质量可与任务处理，它最初正确关联影响的角度，发动机的转速是很重要的。

一个重要的参数是在切割线之间的间距 - 它也被考虑在设置设备和进行必要的调整在相对于工件的刀具的条款。 由于用于螺旋切割机穿线在几种方法通常由，希望维持的主要参数来完成该操作已完成。 即使间距是通过应用程序线程仍然持续违反不能相互匹配的变形区域的开始和结束位置的风险。 这些细微差别，重要的是要记住，在开始工作之前。

螺纹类型

特纳区分单双线程。 在第一种情况下，我们正在谈论削减，最终形成一个整体偶数行通过步骤切片。 因此，奇数奇数螺纹切削离开。 但从操作的角度，即使攻上车都会有自己的优势。 例如，每一种方法后，操作员可以在制动钳滑动螺母，迅速地用手将其返回到刀具，无需停止设备的操作。 此外，在每一个新的通道滑动螺母工具将自动被发送到原始空腔，这确保某些交易的准确性。

反过来，需要每次通过卡钳返回到其原始位置与刀具，这也不是没有反转后的奇数切削。

在各个类别中，可以使多个引线切割和漩涡。 因此，在第一种情况下的多螺纹切削车床需要从一个槽到另一个转变期间精确角度分离工件。 在这里，重要的第一步计算参数和切割线。 关于涡流螺纹，它要求在载体上的旋转刀具头的滑架附加安装。 它可以是固定的几个单切削刃，每个将覆盖你的工作领域。

英制和公制螺纹

寸切割施加到金属管。 通常情况下，该线程获得管件，然后将其用于收集金属或塑料管。 标准创建切片定义GOST 6357-81。 基于该技术的纸张，可以得出结论，主要参数被切断英寸间距和直径。 其中，所述第二特性被估计为螺纹牙顶的极端点之间的距离。

对车床典型英寸螺纹切削进行和切割机抽头技术与相对于所述内部处理的修改。 公制螺纹是基于相同的参数执行，而是加入到他们和螺纹牙顶的形式。 在英制螺纹的情况下，他往往犀利 - 在一个三角形的形式。 此外，顾名思义，经典的切管以英寸计算和度量 - 以毫米为单位。

攻螺纹铣刀

切割器是一个工具，它直接进行切削。 他是由钢和硬质合金的工作变得特别尖锐的形式相对应的工作要求之前。 它可用于螺栓，螺母，销件等的线程。 卡弗设置为吸盘机或multigrip头。 工作流程分为几个通行证 - 在年底的每个工具缩回到一边。

校正形成在这种情况下螺纹要素是通过调整钳，它设置所需的深度。 同时，也有标准化的设置。 特别是，在为0.2cm的增量线程对车床刀具将假定在横向滑架移动所述进给丝杠将在一种方法中平均为0.1毫米。

这是允许的，同时操作两个雕刻。 但在这里我们必须考虑到可能影响螺纹线质量的细微差别 - 制造vperediiduschim刀屑会坚持到第二工具浪费，这会，虽然轻微，但在形成边缘的参数都是一样的影响。

使用骰子

模具使用特异性地与相同的金属产品在螺栓和螺柱的形式工作，但只以创建的外螺纹。 面积，这是计划切割，预加工和修整。 另外，切割面的直径以这样一种方式，它是比施加螺纹的外径小的计算方法。 在该差的情况下度量技术可以是一个小的螺纹为0.2mm。 为了形成螺纹前进，在对应于该螺纹轮廓的高度的预坯件倒角的端部。

虽然这个过程可以进行手动，最常进行攻丝机RAM在车床上使用特殊的墨盒，plashkoderzhatelya。 墨盒本身固定在后排头部羽毛或嵌套多个固定凹槽。 这种切割的平均速率将是5-6米/分钟。

使用水龙头

抽头特别使用与从内部施加的度量工作。 当这个直径必须不超过50毫米。 上车床通常使用机抽头，从而允许在一种方法中执行操作。

这种可能性似乎主要归因于一次性使用的是安装在多用途的通用墨盒几台仪器的。 如果在传统的切割器处理的情况下，通过通道分为几个阶段，然后轻敲在车床到段处理不同类型的工具的质量。 再次，它们同时工作，以下一个接一个，其补偿放置在切割机的应变。 分配的线程的粗加工和精加工水龙头。 其中，所述第一工具移除约75％的过量金属与目标沟。

切割模头

要使用多个同时刀具和特殊的头与墨盒使用。 此转台的工具，其可被集成到相同的切割喷嘴 - 切向，径向和圆。 切割梳结束后发散在其反向过程，不再在与所形成的螺纹接触。 最常见的就是这种类型的圆形切割机，因为它们能够进行多次重磨，增加抵抗力，更容易维护。

然而，在车床刀架型内螺纹只与有特殊导入锥棱柱耙子。 要与“蠕虫”，并用于切割单元的长螺钉工作，直接地集成到机器支持。 它们允许形状和外部和内螺纹。

功能切内螺纹

上面这个线程可以运行不同类型的切割设备。 不同于外表面处理，这样的操作需要通过钻孔的初始创建。 在某些情况下是必需的和相应的孔中，这将继续使用线程用于与项目特定直径的耦合。

但失算直径上轻敲车床可能损坏工件。 这种情况发生在情况下，原来的直径通过本身对应于必须被整合入靶室中的目标成分的大小。 这可以通过钻前增厚内壁的技术公差来避免。 这种宽容应与线程的波峰的高度。

螺纹线的端部

所创建的线程的质量将不仅由边缘和各个部分，将其在不同的通道中进行的收敛的精度来确定。 它是由事实来确定，如线程的最后一行。 该技术需要一个特殊废物循环结束沟 - 它会提供免费的通话螺丝部的可能性。

此外，敲击在最后阶段车床应降低脊的高度。 这是一个工作工具在提取形式硝子公司的凹槽，以及其还原。 有时，为了更好的精整作业线设计提供了特别通行证，可以让你适当的调整，甚至削弱已经创建的硝子公司的凹槽。

质量控制切割

手术后的运营商检查线程，以满足所需的参数。 要做到这一点，使用面都是线程的涂层打印齿脊的模板。 存在用于公制和英制螺纹不同的模板，在两组相同的时间也不同条用于检查的槽的步骤，深度和角度。

它提供了一个全面的评估已经计 - 设备评估的配置文件的正确性。 如果，例如，攻丝与关键倾斜进行车床凿子，将记录在口径大小合适。 它也可用于此类任务微米和插页。 仅在线程的预清洗表面的情况下给出精确的读数验证。

结论

创建在车床上一个线程需要使用的质量工具切割和护理操作的。 所述第一准备装置，用于在车床线程作为一种工具，水龙头，管芯，或转台。 至于用户，他的责任是正确配置的设备。

不太可能引起麻烦的操作培训数控机床与项目管理。 它们被物理定位定制并根据特定的数据，这是通过特殊的输入面板的输入单元。 在这样的模型工作犯过错误的风险比传统的车床低得多。