编队故事

泰坦尼克号约翰·爱德华史密斯队长。 历史人物传记

爱德华上尉约翰·史密斯 - 一个非凡的个性,其名字永远铭刻在故事中,涉及参与水中最大规模的灾难。

童年和家庭

爱德华约翰·史密斯(John Smith Smith)的传记是从一千八百五十岁的二千七十一世纪诞生开始的,是非常有名的。

男孩出现在爱德华·史密斯和凯瑟琳·汉考克(Marsh)的家庭,在英国斯塔福德郡的汉利小镇。

约翰爱德华是波特的儿子。 父亲为他的工作灌输了爱,但他的儿子对旅行,海洋,遥远的国家感兴趣。 男孩的母亲是一个很好的银行家,但后来她更喜欢打开自己的杂货店。

早期职业

十二岁时,泰坦尼克号爱德华·约翰·史密斯船长失去了他的结核病死亡父亲。 这个男孩不得不离开学校,在斯托克顿特伦特(Stoke-on-Trent)的一家工厂找工作,在那里,一名年轻而又坚持不懈的工人被委托管理蒸汽锤。 但这项工作并没有给男孩带来希望的乐趣。 他梦见海洋和旅行。

十七岁时,命运将他带到利物浦,在那里他永远与船只和海洋联系在一起。

经过两年的培训,约翰·爱德华曾经在一家专门从事货物运输的公司,在帆船“韦伯参议员”上找到了他的第一份工作。 持久的年轻人并不鄙视任何工作。 他迅速晋升职业生涯阶梯,四年内他被赋予了担任助理队长职位的权利。

二十六岁的约翰·爱德华(John Edward)在十八点七十六岁的时候,率领他的第一艘Lizzie Fennell。 在未来三年,他在美利坚合众国,加拿大和英国之间交通了数十万海里,运送货物。

大变化

在八十八岁的时候,船长的长期梦想成真了 - 他能够加入当时最大和最强大的航运公司 - 白星线。

事实上,公司几乎没有处理货物的运输。 公司工作的主要方向是乘客运动。

由于 客货船的 处理方式不同,已经接管的船长必须从底层开始他的职业生涯。

由于他的勤奋和毅力,七年后,他再次站在主桥上。

在接下来的几年中,约翰·爱德华(John Edward)曾经担任过“共和国”,“波罗的海”,“科普特”,“亚得里亚”,“德国人”,“帝国”等法庭。

在一年的一千八百二十二名船长被委托管理公司最大的轮船Majestic。 从那时起,爱德华·史密斯只能在巨大的船上找到。

公众利用这班班级的航空公司的服务,是富有的。 约翰·爱德华,绰号:“百万富翁队长”。

军服

世界的情况是加热的。 十八八八年,船长被记录在英国海军的储备中。

他没有参加积极的敌对行动。 然而,爱德华不得不多次航班将军队运送到正在发生盎格鲁 - 布尔战争的南非海岸。

在1900年,船长被授予了Commodore的军事等级。

家庭生活

约翰·爱德华八十八年来,不仅在服务领域取得了成功, 七月十二日,他结婚了莎拉·埃莉亚诺·潘宁顿。 已经在明年4月2日,他们的年轻家庭庆祝完成 - 他们有一个女儿叫海伦。

船长的家庭生活发生在一个宽敞宽敞的房子内,在南安普敦郊区建造了红砖。

最后一班

四月十日,一千九百二十二号,从南太平洋港口开始,二十世纪初的最宏伟的一个项目即使经过一百年的轰炸,也就是超现代班轮,被称为泰坦尼克号(Titanic)。 这艘船在贝尔法斯特造船厂建造了三年。

泰坦尼克号的排水量为52,310吨,速度达到二十三节,其特点是钢船体,五万五千马力的发电厂,一千三百七十七名乘客。 这名着名人物被任命为管理着名队长。

“爱德华约翰史密斯! 泰坦尼克号将带领他!“ - 关于这是 英国报纸 的报纸头条 , 致力于传说中的船。

内衬被认为是不粘的。 工程师 - 开发人员相信,设计有不透气舱壁的舱室将有助于船舶承受任何要素。

对于约翰·史密斯来说,这是他职业生涯中的最后一班飞行,之后他不得不去当之无愧的养老金。

灾难

根据官方版本,四月十四日至十五日晚上一千九百二十二号,班轮与冰山相撞,他受到严重的打击。 船开始沉没,三个小时后,终于到底了。

确切死亡人数 - 一千四百九十六人。 被抢救的是七百一十二。

船长的最后几分钟

最基本的版本 - 官员射击自己。 队伍幸存的成员的迹象分歧。 有些人认为他们看到了史密斯最后一次在桥上。 其他人肯定他是水中的其他人。 有人甚至试图帮助船长进船,但这些尝试不成功。

约翰·史密斯的身体从未被发现。 他的灵魂永远在海洋中。

灾后的船长家属

莎拉的妻子在丈夫去世后住了十九年。 在1931年,她在伦敦的一次车祸中死亡,她后来搬家。

海伦的女儿生活活跃有趣,她是一名企业家,一名赛车的飞行员。

女孩跟着泰坦尼克号相关的所有消息。 值得注意的是,她多次访问了这些电影,并非常仔细地看着演奏她父亲的演员。

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