拖拉机“K-700”：规格，发动机，价格和评论

伟大的卫国战争已经结束，但苏维埃农业受到极大的破坏。 要恢复，苏维埃政府和全体人民需要大量的金钱和巨大的力量。 更接近战争的结束，撤离的设备从那里开始返回领土。 有经验的农艺师开始在解放的土地上工作。 在战后的第一年，他们开始研发和引进新技术，其中一些在农业领域得到应用。

“Bogatyr”

这个国家在技术上被武装起来。 结果，出现了第五类牵引技术的新代表。 它是一种拖拉机“Kirovets K-700”，其技术特点远远高于当时农民的所有设备。

一切都开始如下。 共产党在工程师面前认真对待。 在最短的时间内制造一种有助于提高农业部门的机器是必要的。

专家们努力工作，第一份副本在不到一年的时间里脱离了装配线。 在街上是1962年7月。

据工厂广播播音员说，在车间的墙壁上，一个真正的英雄组装起来。 这些都不是空话。 机器有权以这种方式被称为。 拖拉机的重量为11吨，长度为7米。 他们开始羡慕他，那些做得很好的人为他们的工作感到自豪。

拖拉机施工新阶段

这架最新的拖拉机K-700，其技术特点有助于大国农村从深层次危机的进一步扩大，将这个行业的所有工作完成速度提高了3倍以上。

约翰·德雷

这是机器的名称，这是苏联英雄的原型。 1959年，赫鲁晓夫总书记到美国出差。 他对John Derre拥有的机会印象深刻。 当他回到家时，他在列宁格勒的基洛夫工厂订购了一台能够拥有巨大的力量和高速度的拖拉机。

而现在的DT-54显然已经失去了“K-700”的技术特征，当时似乎很棒。 DT-54甚至不能在道路上行驶，其运动速度非常低。

强大而有成效

这个“英雄”的力量和速度能力不仅超越了苏联拖拉机，而且超越了世界上所有现有的类似物。

甚至约翰·德雷特也输给了俄国英雄。 通过苏联工程师能够在拖拉机设计中实施的技术，整个欧洲和美国在苏联的这个冠军赛中输了30年。

在展会上

在德国举行的展览会上，获得了“K-700”金牌。 技术特点和独特设计令创始人惊叹不已。 然后，在1969年，同样的拖拉机成为法国最强大的拖拉机之一，在那里举办了一个农业机械沙龙展览。

声望

拖拉机“K-700”的技术特性被认为是独一无二的，没有类似的东西，很快开始受欢迎。 而且发生在几乎一瞬间。

直接从工厂，第一个模型被放在试车的领域。 这辆车已经超越了所有的期望。 它很快就开始了。

在1964年，建造了1200辆汽车，在1966年是三倍。 每年拖拉机的数量都快速增长。 在禧年，1975年，生产者发行了第100份。 五年后发布了第十万个模型。 1987年，产量创历史新高。 所以今年有23 003辆生产。

1971年，光线看到了受欢迎的拖拉机的修改。 这是“K700 A”。 与“K700”的不同之处在于上级的技术规格和230升的发动机。 一。 设计也改变了。

在90年代初，这些机器在整个苏联的农业工作中占40％以上。 由于其特点，该技术每天都在运行，没有休息和午休。 他们将其用于播种和收获期间，拖拉机也将其用作运输工具。 它是一种可靠，朴素，可维护，高效的机器，为困难的条件做好了准备。

拖拉机说明及技术特点“K-700”

因此，它的长度为7,235毫米，宽度为2,530毫米，机器高度为325毫米。 英雄的重量正在11吨。 由于动力装置采用8缸柴油机，容量为220匹马。 那时候，这是不可思议的。 评论说，这款电机是当时拖拉机最可靠的电机之一。 另外，可以订购预热装置。

评论还注意到，在这个模型中有一些功能。 这是一个特殊的“打破框架”。 它是通过铰链彼此连接的两个分开的部件。 这样可以让汽车购买一些使越野交通更有效率的优势。 “K700”的任何障碍，我们现在正在考虑的技术特征，都没有任何负担。 业主说，如果我们把这个模型和任何其他拖拉机进行比较，那么基洛夫茨的通行能力是最高的，而且机动性非常好。

引擎

八缸装置安装在专机减震器前面。 对他的支持只有三个。 该装置的特点是干燥，组合的两级空气净化系统。

燃油系统包括一整套过滤器，用于燃料泵送的手动泵，高压泵，喷油器和附加燃油箱。

发动机由其自己的封闭冷却系统区分开来。 由于补偿电路的存在和冷却液的强制循环被区分开来。 预热系统显着有助于。 评论说，即使在40度霜冻，也可以轻松推出K-700 Kirovets。 其他机器的技术特性不允许在极大的霜冻中工作。

PPC

变速器允许操作员使用16档。 它可以在四种模式下工作。

所以一个传输是一种模式。 使用液压方式切换齿轮，但是根据摩擦技术切换操作模式。

附件

该模型配备了该系统。 是液压，三柱。 该系统可承载重达2吨的设备，拖拉机牵引特性可达5吨以上。 拖车 采用拖尾支架的形式。 由于“K700”的技术特点使其易于适应广泛的农业机械，其使用面积异常广泛。 例如，在耕作中，其速度通常达到10公里/小时。

舒适和客舱

设计人员已经花了很多时间为操作员创造舒适的工作条件。

机舱完全密封，由固体金属制成。 它配有加热器和风扇。 椅子被弹起。 拖拉机司机可以自行安装附件。

«K-700 Kirovets» - 技术规格

起初，其功率为230升的雅马哈228NM被选为发动机。 一。

燃油罐可容纳450升。 该模式可以在向前推进时提高高达33.8公里/小时的速度。 反向速度高达24.3公里/小时。 间隙为440毫米。 燃油消耗率为266g / kW / h。

成本和类比

你现在可以买 所以，新的不再是买的，而是一台拖拉机“K-700”的成本取决于生产年份，从一辆车到2010年的150万辆，到2000年的车型达到90万辆。

所以现在我们知道什么拖拉机“K-700”具有技术特性，引擎。 价格，你可以看到，是高的。 但是，这是值得的。