“双龙享御”：审查和第二代车型回顾

韩国关注的“双龙”从来没有停止与他们的新车惊奇的世界。 实际上双龙的整个范围的不同主要其非凡的设计。 类似物这种模式根本就没有世界。 由于这个原因，该公司在全球市场保持平稳。 今天，我们应该看看韩国制片人，即第二代中最成功的车型之一“双龙享御。”

照片和设计审查

当看着照片SUV只是一些不寻常的，并在同一时间有吸引力的关联。 “双龙享御”，由于其独特的设计确实看起来那么亮，最重要的是，一个难忘的交叉。 失去了他在人群中的机器根本不会取得成功。 共同对这个品牌的所有汽车的主要组成部分之一 - 是一个不寻常的光学系统。 在我们的例子中，“双龙享御”在2013年如下。 块布置成三角形形状主光范围内，在与铬和谐 格栅 垂直稍缢缩和水平延伸。 三角形前大灯线继续成功救灾罩，逐渐变大的挡风玻璃。

其中一个新的交叉“双龙享御”的主要优点（评论驾车也注意到了这一点）是其近20英寸的离地间隙。 由于他也是第一代的相当大的，但也有在那里的亚洲制造商刻意降低清除率（甚至全轮驱动SUV）的情况下安抚欧洲公众的关注。 也许，在德国和法国好习惯，但在俄罗斯的情况则有所不同。 它不接受的美艳去“SUV”。 虽然“双龙享御”第二代是指类交叉的，我们的司机不考虑他的乘客。 他自信地站在旁边的全轮驱动SUV，不仅在外观上而且在发动机方面。

“双龙享御”：规范审查

在“凯龙”的油烟机一直是强大的发动机和第二代的出现也不例外。 2007年以来，韩国制造商的装备越野车的发动机的全新系列。 它包括2.3升（容量150马力）的一个四缸汽油单位体积，并在141马力的两升柴油发动机。 两个功率单元由它们的经济的燃料消耗，低噪声区分开。 六步“自动”和五步骤“力学” - 这些都是传输被用于第二代“双龙享御”。 业主的评价确认的事实，即自动变速器的操作模式可通过小按钮在方向盘上进行切换。 这使得交叉控制更舒适，减少疲劳。

“双龙享御”：成本的评论

至于价格，采用了新一代的问世秒杀了 双龙享御 国内驾车者都没有注意到。 价格区间的SUV保持不变。 在基本版本，它是值得799,000卢布，在顶部 - 960 000。