克拉斯诺达尔 - 圣彼得堡：一次难忘的经历

夏天将至，这个问题会被很多去哪里和怎么去休息的地方面对。 鉴于世界上的政治局势和经济状况在我们国家，克里米亚越来越偏爱胜地和克拉斯诺达尔边疆区。

克拉斯诺达尔 - 圣彼得堡车

如果在与乌克兰的事件连接到克里米亚私家车旅行与一定的困难有关，那么到克拉斯诺达尔许多莫斯科和Petersburgers移动根据自身实力非常高兴。

为此，当然，首先应该一趟车准备，使主辅设备的技术检查，更换机油和磨损的零件。

它还应该决定哪种方式最好去他们的预期假期。

预铺平了道路，进行的交通定居点的标志权。 要计算从起点到终点的行驶里程，加起来连接中间地点的各道路的值。

克拉斯诺达尔 - 圣彼得堡：距离

在克拉斯诺达尔和彼得之间的高速公路刚刚超过2050公里或1277英里的措施非公制系统。 如果你躺在这两个城市之间的直线，你1755公里。

为克拉斯诺达尔的两个区域中心之间的路线的客车的通行时间估计 - 圣彼得堡被认为是29小时。 以8升每100公里汽油的速率在所有方向上花费164升。

根据道路的两个城市之间的拉伸如下：

• 资本和克拉斯诺亚尔斯克之间距离的一半;
• 相同的值作为首都和摩尔曼斯克之间的路由;
• 从叶卡捷琳堡萨马拉两个距离;
• 萨马拉三种方式下诺夫哥罗德。

例如这条线路上行驶

下面介绍通过伏尔加汽车“斯巴鲁”从圣彼得堡飞往克拉斯诺达尔和背部，在莫斯科站一个人的旅程。

之旅，他在独自2014年夏天做出。 夜上午3:00一名男子向摩尔曼斯克公路去了，然后转身沃洛格达。 同时高达切列波韦茨整个路线修复路面，所以他身边一个半小时的交通拥堵丢失。

在沃洛格达司机到达约十二，在那里他做了一个全面的加油站，前往雅罗斯拉夫尔。 在大约数百公里/小时的速度，直到它达到350小时，然后取整雅罗斯拉夫尔向伊万诺沃领导。

道路所有的时间都相当糟糕，有很多坑洼。 在伊万诺沃，旅行者发现自己在19个小时，并立即在酒店“伊万诺沃”落户。

在11点钟，第二天早上的男子到下诺夫哥罗德亲戚来参观，里面传来至19小时。 几天的呆在那里后，上午11点左右，他从复活去和12小时变成了约什卡尔奥拉。

第二天，该男子享有城市的意见，并在下午6点来到喀山，达到3小时。

鞑靼斯坦共和国的道路都非常好。 大约4.5小时男性达到乌里扬诺夫斯克，3.5 - 给萨兰斯克。 他离开从萨兰斯克至8和晚上11点后在奔萨酒店“无声码头”，通过互联网选择。 在12天里过夜后，他去了萨拉托夫。

晚上约3小时旅行者在伏尔加格勒入驻酒店“水晶” 1800个卢布。 第二天，他穿城走了，只有晚上2:00在克拉斯诺达尔的方向离开。 在路上，他开车经过萨利斯克，季霍列茨克，克拉斯诺达尔和克鲁泡特金发现自己在12天。

相反的方向

相同的用户，并描述沿线克拉斯诺达尔回来的路上 - 圣彼得堡。 他去了罗斯托夫，晚上避免交通堵塞。 道路是不坏，但单调的草原轮胎。 笔芯是罕见的。

下午两点左右一个人在拉地区，在那里我不得不去上收费公路停止。 价格是相当合理的。 位于这样的部分可以长达12小时。

在第一天，他来到博戈罗季茨克，在那里在酒店“水晶”过了一夜的小镇。 在新莫斯科斯克我离开，同时在路口交界处的W / D失去了约40分钟旅行者的早晨。

然后，他等着图拉和莫斯科，在二环路，然后一个伟大的道路圣彼得堡大堵车的好方法。

总的来说，这个男人走过24天。 克拉斯诺达尔他去游泳和日光浴黑海海滩格连吉克，Kabardinka，新罗西斯克。 在此期间，所有他摇摇晃晃7500公里在350升燃油的成本在12000 p的成本。

在途中的景点

许多度假者希望有即使在克拉斯诺达尔航线上行驶乐趣 - 圣彼得堡。 火车和飞机这样的经历不提供。 方向盘后面的一次旅行能够在访问了一些有趣的地方的方式。

例如，在别尔哥罗德地区，你可以在Urazovo村的垂询和光临约安娜Predtechi，被斩首的电流寺庙 伪俄罗斯风格 在它的原创性惊人的自1898年以来。 还有一个纪念碑，二战时期Kozhedub IN，其在这个村首次放倒法西斯飞行员的最佳王牌。 在Valuisky区同一区域，您可以参观军长N. F. Vatutina家博物馆。

数量庞大的在喀山，伏尔加格勒景点和沿线位于其他城市。

对于谁喜欢通过铁路出行的旅客中，有五个列车运行覆盖路线克拉斯诺达尔 - 圣彼得堡。 从新罗西斯克最快传动系（№036A）和阿纳帕（109C），它穿过克拉斯诺达1站并在圣彼得堡莫斯科站，都得到超过32 H 32分钟。

最长的距离阿德勒（№116S）到达火车 拉多加站， 其中的方式，使36点停止。

所有列车从克拉斯诺达尔从17.20至23.13的时段，这是游客相当方便离开。