朴素工具和设备

HBO - 是什么呢? 安装,连接,设置HBO。 HBO 2和4代评测

在谈话专业司机HBO项可以经常听到。 而这个神秘的缩写不仅用经验丰富的货车司机或轻型卡车司机,同时也是最传统汽车的车主。 我们会告诉你所有关于HBO:它是什么,存在哪些种类和类型。 此外,了解它是如何安装,操作和维护。

HBO:它是什么,以及为什么需要

这种减少只是破译:气缸设备。 在汽油或柴油燃料改用天然气价格不断上涨的时间可以显著降低车主的成本。

虽然为汽车燃料气和设备并不便宜,它的安装是相当复杂的,长期用作燃料丙烷丁烷(至少 - 甲烷)要便宜得多。 因此,HBO的任何汽车类安装迅速为自己支付的报复。 据认为,对于一个相对便宜的包气车辆装备“盈利点”之后驱动万公里来。

使用丙烷,丁烷混合物的

丙烷-丁烷在汽车HBO第二或第四代使用-是 一种液化气体 精制过程中获得的。 汽车丙烷 - 丁烷混合物的化学组成非常类似于加载到常规打火机板或滚筒的国内气体。

有两种类型的液化丙烷丁烷:

  • 加法器,其中,所述丙烷比为45-55%;
  • 冬天,丙烷的比例可以达到95%。

尽管LPG的消费时,汽车的发动机比汽油或柴油燃料的10%-15%的消费量更大,这是值得的燃料以液态一半的价格。

使用甲烷作为燃料

它是一种天然的,天然气,人为地压缩至220个大气压的压力。 甲烷还附带瓶,它可以有不同的音量。 用作燃料气体的一个主要优点是成本低。 更是因为甲烷的价格并不取决于对石油和天然气市场的情况。

汽车LPG设备的演变

使用气体作为用于内燃机的燃料的想法并不新颖。 第一气体单元发明于英国在十九世纪的前半部分。 到上世纪中期已经收到和这种发动机的第一个专利。 然而,在很长一段时间内,燃气电厂是非常不完善的。 他们没有制定必要的权力,这是难以操作,除了这种发动机的安全性有很多不希望的。 它只是在上个世纪30年代,HBO对最不同类别的汽车安装获得了广泛的海量应用。

五种HBO的

第一代的压缩气体系统的非常复杂,在安装,调整和维护方面任性。 然而,这样的系统在化油器安装在两个,并且燃料喷射发动机。

第二代包括在其组成汽车燃气设备具有电子计量装置和控制单元(λ-控制器)。 这不仅简化了安装和使用这种系统,而且还增加了显著的效率。 这也难怪,虽然HBO 2代,被认为在一定程度上已经过时,正在积极使用足够的这些日子。

在这种演变的燃气设备的汽车并没有停止。
稍后(大约二十世纪80-90独立实体的转),第三代设备装备了在汽缸的燃料的单独的分布。 而今天最广泛使用的HBO安装4代,从以前版本的根本区别是执行串行和并行两种气体喷射到发动机气缸的能力。

此外,积极开发和第5代系统,在液体状态下的天然气供应给发动机。 对于这种复杂的是配备了专门的气泵。

它由汽车一组气瓶设备什么

根据价值和特点的产生,LPG系统的设备可能会略有不同。 然而,在大多数情况下,它由以下部件和元件:

  • 煤气瓶与相应的阀门;
  • 减速机;
  • 混频器;
  • 饮水机;
  • 电磁阀的控制单元;
  • 高压单元;
  • 开关燃料(气体/气体);
  • 管道,软管,压力表和仪器。

这种结构是典型的大多数系统HBO 2代和更早版本4,目前最常见的。 最新的第五代系统有更复杂的设计方案和更广泛的规范。 一方面,增加了复合物 HBO第五代 用于燃料供应的更有效的调节能力,并且可以显著减少气体的消耗,另一方面,使得它显着地比整个结构作为一个整体更昂贵的,并且它的安装,调整和维修变得复杂。

液化石油气第二代设备功能的车

第二代燃气设备系统之间的主要区别是缺乏燃料分配以分别进行每个气缸。 稍微增加参数 气体消耗 相比,复合物HBO 4代。
然而,这些系统是基于以下原因而较高的知名度:

  • 较低的成本;
  • 易于安装和维护;
  • 高可维护性。

此外,设置HBO第二代,需要深厚的专业知识更少,应用程序是不是特别复杂的设备和工具。 正是这些系统安装,例如,流行的苏联的“经典” - VAZ-2107等型号。

第四代HBO的差异

因为这些系统是在这个时候最现代化的,连接HBO第四代就可以解决所有的重大问题和消除早期系统的缺点。
在现代设备的主要特点如下:

  • 大幅度减少通过使用传感器和电子系统的燃料消耗;
  • 到气体喷射到每个气缸同步的能力;
  • 紧凑的安装尺寸,允许其将不仅在汽车的行李箱,又在底部或其他地方;
  • 安全性能高,没有燃料泄漏,符合环保标准。

然而,对于系统的第三代和第四代的所有其明显的优势比他们的前辈更加昂贵。

安装,调整和维护气体设备的车辆

必须记住,HBO的讲,它是 - 它的一个相当复杂的系统,安装,调试和运行需要一定的知识和技能。 这些工作强烈建议使用不仅在安全的汽车设备和现场很深的造诣,还含有丰富的实践经验,以及专门的设备和工具,所有必要的阿森纳只相信高素质的专业人才。

典型地,HBO的安装,维护和调整产生在专门的服务站和服务中心。 他们不仅有合格的人员和必要的设备,而且还与易燃,易爆物品工作时满足所有的安全要求。

液化石油气汽车燃料设备利与弊

综上所述一切,上面已经说了,我们可以区分高压氧系统的主要优势,并注意其主要的缺点。 包括以下几个方面的汽车燃气设备的优点中被命名为:

  • 燃料节省显著的可能性。
  • 高环保性能,几乎完全没有有害排放到大气中。 此外,业主说,燃烧更清洁的燃料是焦化气缸与HBO机的现象,原则上是不相容的。
  • 总是纯油状物(再次,由于燃料在腔室中的清洁的燃烧)。
  • 少得多的燃料的依赖天气和气候条件。

至于利弊HBO,这种系统的业主的审查得出结论,他们的主要缺点如下:

  • 五到百分之十下落车辆推进功率;
  • 上升的气体与设备安装单独部件,元件和组件的磨损;
  • 相当严重的问题,从大城市的中心寻找专业的加油站,尤其是在偏远地区。

因此,你决定你的车移动到气体燃料之前,一定要仔细,彻底地权衡“利弊”和“缺点”。

设置或不

必须记住,HBO的讲,它是 - 不使车更好,更强大,更时尚的方式。 这种类型的设备安装 - 它只是降低车辆运行的财务费用的途径之一。 同时,这种储蓄通常要求立即回报相当显著的投资。

安装HBO肯定会影响机器的处理,它的制度和机制,运动行为的工作。

此外,虽然目前HBO和认为足够安全,着火和爆炸的风险不能完全排除。

在另一方面,气体燃料能够不仅节省了预算,而且性质。 而无论怎样汽油增长,价格上涨的驱动程序可以一劳永逸地摆脱价格突然大幅上涨的恐惧。

于是,我们发现,车是气瓶设备。

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