车辆的整车重量 - 起动机当量重量

在与它们相关的汽车，一切领域，有两个这样的事情毛重和遏制车辆重量。 这两个特点是一直在理论课讲的驾驶学校，但许多，即使是最铁杆司机设法忘记这个术语。 为了弄清楚这一切意味着什么以及它如何影响机器本身，尽量考虑这个问题的细节。

这个术语简释

因此，车辆的整备质量 - 是机器的总重量。 它包括所有的标准组件，所有电器设备，内部内容（包括音频-视频设备），以及消耗品如发动机油，冷却剂和燃料（满箱）。 重量单位的指标不包括驾驶员和乘客的不影响系统运行的机器的操作重量以及货物和其他细节。 基于该术语本身可以理解的是，它是非常“齿轮”，即，它提供了移动，制动的过程中完全准备，滑动等设备。

汽车的全面和整备质量：差异

完全不像整备质量指标如运输司机，乘客和货物的质量的一部分。 很显然，所有的人都不同，每个的特点是上规模自己的印记。 这同样适用于行李 - 车可以囤积，这样他就不会从自己的座位上移动。 这就是为什么“许可车辆总重”的概念，是最常见的驾驶人士使用。 每个机器具有其自己的最高可溶性标记，这完全取决于制造商，在该结构中使用的材料，以及作为主体结构和其它结构部件。 所以，这个数字已经超过了不加载他的车是非常重要的。 否则，身体会逐渐变形并桥系统和其他部件，其被附接至该悬浮液。

例外的规则引擎

如上面已经提到的，在车辆的路边重量 - 重量，这是特有的完整的“齿轮”，其中所有的消耗品和附件的存在。 然而，在一些欧洲国家在这个重量单位还包括在司机的体重，但只有当它不超过75公斤的身影。 这是欧洲人来了，因为它是一个驱动程序是机器的运动事业的结论，这将是不可能没有驾驶的过程。 在俄罗斯，汽车的整备质量 - 这是，除了上述所有组件，备胎，工具，可以在发生意外或故障的情况下，在道路上非常有用，有时用备用燃料罐。

机器重量和其最大速度阈值

从物理学的经验教训，较重的物体会以较慢的速度永远运动，因为他们必须克服更多的阻力已经知道。 你是什么意思车辆及其技术特点的整备质量，它们彼此是如何相互作用？ 为了不深入到每个品牌现代汽车的每个模型的功能研究中，我们考虑两种类型的机器这个问题：轿跑车和SUV。 第一辆汽车的重量，当然，小。 是的，它需要发动机，喷油器的一个很好的协议，并全部提供了跑车的快速加速。 然而，她的身体小，机舱内只有两个座位，行李箱丢失。 两个吉普质量，甚至三倍之多，这五个六个席位，mnogolitrovy树干。 很多的空间是必要的，油箱，其容积始终是非常高的。 从逻辑上讲，奥迪TT RS将移动比速度更快，机动性更强 英菲尼迪FX 35。