“米克哈尔·斯维勒沃”。 从电影“金刚臂”的马达船

当听到这个伟大的船舶的名称，许多立即召回由列昂尼德·盖代“金刚手”导演的电影（1968）的场景。 在故事中，磁带的主角，简单苏联努力的人精液谢苗Gorbunkov（演员尤里·尼林），在船上一个国外旅行服务和板，饰以诗意的题词：“米克哈尔·斯维勒沃”船尾。 船舶与名字 - 四克鲁斯帅气，很受水里游的球迷，在1986年春季推出。 怎么会这样？ 这是理解。

克里斯蒂娜的洗礼

早在二十世纪八十年代。 舰船“米克哈尔·斯维勒沃”（照片可以在文章中可以看出）是由Q-065项目中创建。 这种中型载客船只游轮。 他从船台船坞于1985年，降下科尔新堡（奥地利）。

在他漫长的职业生涯我86年去（在投产4月）。 有证据表明，“大生活”舰叮嘱妻子Frantsa Vranitskogo（奥地利政治家政治家，奥地利联邦总理从1986年到1997年）。

马达船被命名后，俄罗斯和苏联诗人和剧作家米克哈尔·斯维勒沃（准确地说，“光” - 化名列宁奖得主，他的真实姓名Sheinkman）。 河衬里所述类型的6是单，双33（加上第一类的8）和22四倍的客舱。 有浴室，房间都配备了冰箱，空调。 两个豪华客舱。 临时住所河的旅客主要放在家庭和船甲板。 在船上可容纳210名乘客。

所有一个愉快的假期

最喜欢的地方很多游客 - 一间餐厅和酒吧。 可以有很好的坐在一起喝杯咖啡，看着静静的漂浮背后永恒的自然风光，以及采取一些食物，花你的空闲时间乐趣。 夫妇美容院，电影院和纪念品商店 - 一个愉快的假期提供的一切。

已知的是，按照现代标准现代化的内部设备（这和某些其它类型的船舶）的操作期间。 在为期甲板转变“米克哈尔·斯维勒沃”（船）四成了。

至于船员，它由七人（包括职工餐厅，一心只想在苏联时代说 - 公共餐饮领域的代表）。 浮动酒店不构成任何环境威胁。 无有害排放物不会在环境中产生 - 所有废物再循环（利用或通过净化过滤器）。

在主甲板

游客，公寓的家具理性和舒适的评论来看。 一个淋浴设备不能过分强调：这可能是床或早期utrechkom以前更好水处理？ 它允许无线电及时了解事件。 套房，除了电视，还有就是观看视频，以及一个迷你酒吧和选购空调的工具。

作为旅行者说：“米克哈尔·斯维勒沃” - 舒适的小船。 来到主甲板，乘客是从几个“机构”消费者服务和医疗保健步行距离之内 - 美发，医疗中心。 行走博爱按摩院中颇为流行。 许多热爱桑拿。 服装可以在熨烫的神圣形式带来的。 在船体的同一元素（主甲板）展示了七十个座位的小吃店和餐馆。

在船甲板上不那么有趣。 这是特别流行与谁无法想象自己的抬升票据之外，因为它是音乐沙龙栏的位置。 但不是唯一的。 全景休息室 - 也是一个伟大的地方！ 它坐落在船头。 深信图书爱好者和玩家 - 境内永恒的居民。

其他航线

还有一个平台，他的名字不言自明 - 太阳。 在这里，（当然，如果天气允许的话）电影院和娱乐和迪斯科舞厅的地方。 时间成就 - 卫星通信。 它支撑在船上，这是很受游客欢迎。

对于那些有兴趣在该行“米克哈尔·斯维勒沃”（船）的路线需要知道，他们每年都会发生变化。 使用板，可以参观北极圈，佩服雅库特的原始之美。 舒适，优良的服务给予严厉，但美丽的路线一种特殊的魅力。

但是，不仅在北极称为船“米克哈尔·斯维勒沃”。 费奥多西亚（克里米亚），也记得他在自己的水域。 因此，要特别节目归因航线海上游览一座死火山卡拉达格（2016）的脚下。

两个自我 - 一个方式

那么，关于这部电影和他的“米克哈尔·斯维勒沃”（船）？ “钻石胳膊”没有这船将是非常不同的。 但拍摄后的图片无法弄清楚内置几乎没有任何20年船！ 事实证明，由执导了“偷”电影“电影”班轮的光明名 列昂尼德·盖代， 他的诗歌的忠实粉丝。

事实上，作为一个重要的“无生命的人物”打了两个船舶 - “俄罗斯”（苏联海域巡航柴油 - 电动船，建于1938年在德国，起初帕特里亚）和“胜利”（客船一个复杂的命运，建于1928年德国Dantsinge原本 “马格达莱纳”，1935年 - “伊比利亚”）。

在码头，在那里家庭伴随Gorbunkova巡航，标榜“俄罗斯”。 这就是关于岛星期一夜鹰（演员安德烈·米罗诺夫）唱永恒的坏运气已经在“胜利”牌。 值得注意的是，海德在这个容器与电影，说得客气一点，“它没有发挥出来。”

团圆结局悲伤电影

据了解，在9月1948年，当时“胜利”举行新罗西斯克市，水手Skripnikov在船的放映科瓦连科的请求（主哨 - 无线电技术员）在包装盒成了看电影（在kultbazu准备交货）。 快退手工织布机携带。 电气化胶带，她闪闪发光。 小储藏室，其中过程是在眨眼之间进行着火了。

火焰上河船（甚至烧毁备用便携式收音机，可以在其上给出一个SOS信号）迅速蔓延。 从事消防，首先自己。 当救援人员到达时，大火几乎打败了。 船甚至根据自身实力未能获得敖德萨（获救乘客被分开运输）。 后，它被更新和操作，直至1970年，然后将其处理掉。

但是，这一切都源自原型命运gaydaevskogo“海洋之王”。 至于该船只的传记，它继续。 如何许多游客已经评估了船“米克哈尔·斯维勒沃”！ 评论并把它们运到的书很多，表明由船民的住宿和旅行享受！