电池放电：原因和解决方案

可能，每个车主至少一次面对这样的情况，因为他的汽车因为 电池 不正确而拒绝启动 。 什么是显着的，它发生在最不合时宜的时刻。 那么，如果有附近的人不会拒绝，并且会从他的车里给予“轻”或帮助推动。

为了防止这种麻烦，需要及时诊断和维护 电池。 只有这样，你才能完全确定在正确的时刻不会让你失望。 如果您突然注意到电池很快放在车内，请赶紧确定这种现象的原因并将其消除掉，特别是长途旅行时。 否则，您可以永久地停留在远离村庄的地方，等待帮助。 在这篇文章中，我们将讨论为什么汽车的电池放电，如何确定放电的原因，并考虑解决这个问题的方法。

电池的特点

汽车中的电池执行两个主要功能：它确保发动机的启动，并保护机载网络免受发电机供电时可能发生的突然的电压降。 此外，它还支持照明和报警系统的运行，并且还可以在发动机不运行的情况下为某些设备供电。 由于负载恒定，电池自然就位。 这是正常现象 然而，当发动机开始工作时，在该过程中接通发电机，从而将所有负载切换到自身，为机器的车载电路提供发电。 电池不关闭，相反，从供电电源开始充电。 因此，电池寿命处于放电充电的恒定周期。

在这种模式下，现代电池可持续长达五年甚至更长时间，如果汽车所有者保持其可行性，那么自然。 但不幸的是，即使新的电池几个月不能使用，也失去了控制的能力。

AKB失去其属性的原因

考虑电池放电的最常见原因。 对他们来说，可以携带：

• 使用寿命长
• 不及时的服务
• 电气设备连接错误;
• 漏电流;
• 发电机或其附加设备给电池充电的故障;
• 车主的疏忽。

我们将更详细地讨论这些理由，并考虑如何消除这些原因。

使用寿命留下

这个世界上没有什么永恒的。 这个真相适用于电池。 不管电池有多么大，无论花费多少钱，多少时间都不用服务，随着时间的推移，它将不再适用于其功能。 没有什么可以做的。 电池内发生的化学过程促进了电极的氧化和破坏，实际上它们被破坏。

一些“专家”承诺恢复旧电池，这自然要求一定的价格。 电池“复活”的过程是一种使用高压的休克疗法。 事实上，在这样的程序之后，电池可以工作一段时间：一周或一个月，之后它将永远“死”。

所以如果电池放电并且不继续充电，但是由信仰和真理服务了4 - 5年，最好把它发送到一个当之无愧的休息，更换一个新的电池。

不及时的服务

大多数现代电池都是无人值守的。 由于密封的外壳，这种电池中的电解液的蒸发减少到零。 然而，即使未经维修的电池如果没有及时充电，也会放电。

对于我们更常用的服务电池，那么如果没有及时添加电解液，它们就不会持续很长时间。 建议每年至少检查两次银行的水平，以测量密度，并根据所获得的结果来补充液体并对其进行充电。

电池的维护不限于此。 还需要监控其状况。 氧化端子，表面上的污垢和水分 - 这一切都导致电池放电的事实。

电气连接不正确

排放的原因可能是汽车电工的无效工作。 在实践中，经常发生的是，当 安装汽车立体声安装座时 ，工匠会混淆电线，这导致设备完全起作用的事实，给驾驶员带来乐趣，但是在机器的电路中有额外的负载。 因此，收音机工作，电池放电，所有其他电气设备处于危险之中。

这不仅适用于磁带录音机。 今天，当汽车市场充满各种装置和小玩意儿时，个别驾驶者毫不犹豫的将其安装在汽车上，越是越好。 很少有人明白，所有这些DVR，雷达探测器，后视摄像机，导航仪，扬声器电话，视频播放器，日间 行车灯， 门槛灯，连接到车载板上电路，在发电机上产生额外的负载。 你问，为什么电池放电？ 是的，因为当发电机停止应对时，它有助于电池。

电流泄漏

如果您检查并排除了所有以前的选项，但是电池已经放电，则可能会在漏电流中覆盖原因。 这种现象是我们通常离开的设备无法控制的电池消耗，离开汽车：电子发动机控制单元，防盗报警器，时钟，收音机等。

即使点火关闭，它们都继续进给。 电池不经受深度（严重）放电的允许泄漏为50-80 mA。 但是如果超出此指标，电池可能会过早丢失。 例如，当1A-A泄漏时，中等电容电池放电一夜。

不受控制的功耗也可能是由于接线绝缘故障或湿气暴露于电气触点。 在这种情况下，会有短路，因为电池放电更快。

如何识别泄漏

要确定当前的泄漏值，您将需要一个普通的汽车测试仪或万用表，包括在电流表模式下，范围为0-20 A.测量是通过将仪器的探头连接到电池端子和相应的电线串联进行的。 一个探头（极性无关紧要）连接到“ - ”电池，第二个 - 电池与电池线断开。 类似地，可以通过将电流表触点连接到正极端子和正极母线来重新检查泄漏量。 注意：在任何情况下都不应该连接电压表模式中包含的万用表或测试仪 - 它只会燃烧！

发电机故障

电池快速放电的另一个原因可能是发电机故障。 同时他还是停止向电池供电，否则他所生产的电力还不足以完全充电。 确定这样的故障并不困难。 足够注意仪表板。 所有汽车无一例外，配备了适当的指标。 电池形式的红色刻录图标表示电池未接收充电，具有相应名称的刻度表示电池电压。 在发生器出现问题的情况下，建议立即联系汽车电子设备，因为可能有尽可能多的原因，从不正确的张紧皮带开始，并以燃烧的电压控制继电器结束。

车主的疏忽

通常，汽车或司机的拥有者，不知道，成为电池快速放电的罪魁祸首。 留下一个夜间无线电录音机或光报警装置能够在几个小时内放电池。 由此可能导致电池端子的氧化，周围的水分和污物，或严重霜冻的长而简单的机器。

一些有用的提示

事实上，放电电池的原因要大得多，不可能提供所有可能的选择。 但是仍然尝试遵循以下提示：

• 购买新电池时，选择其容量和起动电流与汽车参数对应的型号;
• 及时对电池进行诊断和维护（补充电解液，充电，清除表面污垢和水分）;
• 不要让电器过夜;
• 不要让汽车 电源系统 发生故障;
• 不要相信自己的汽车维修到本土汽车电工。