格鲁什科院士瓦伦丁·彼得罗维奇 - 火箭系统总设计师：传记，家庭，荣誉的记忆

苏联导弹的最重要和最著名的生产来生活与一般的设计师，他的名字矗立在历史上，与该国最重要的一起。 它院士格鲁什科，谁创造了几十个强大的喷气发动机。 瓦伦丁·彼得罗维奇，尽管他的许多爱好，在他的生活中最主要的事情定义为一个孩子。

开始

生于未来院士格鲁什科在敖德萨于1908年，并在1924年，他从职业学校“金属”托洛茨基的名字毕业。 十五岁时，他已经是一个繁忙的，历时8年，齐奥尔科夫斯基本人，其被发送到所有的男孩他的新作品的对应关系。 这个才华横溢的年轻男子从他的年龄还远没有已经发布的有关太空探索的文章，并热情地写了一本关于行星的剥削问题。 在二十世纪二十年代，当飞机和大多数人都没有见过！ 1925年，年轻的格鲁什科去列宁格勒在大学那里学习，对知识有必要为实现所有的梦想。

物理和数学教师的复杂研究！ 是和国家有困难的时候 - 恢复极其严重的破坏。 但未来院士格鲁什科不抱怨缺钱，他是不是学生车卸载，并从事科研工作。 饥饿，寒冷和剥夺这一背景下，困扰他一点休息。 这当然得到了回报：1933年，格鲁什科瓦伦丁·彼得罗维奇成为火箭研究所的部门负责人，另有3年后 - 喷气发动机的总设计师。

远离窥探

自1933年液体射流通过一个辉煌的设计师创造，成长修改次数。 然后我出生的著名OPM-65发动机，并计划要在aerotorpedy作为防空武器以及现代导弹的原型安装 - 和火箭飞机。 1938年，未来格鲁什科院士据估计，它的真正价值。

他隐藏，谴责“的破坏，”因为所有的工程师主导和国家的设计师。 判处有期徒刑八年在难民营和“sharashka”是封闭的CB进行进一步的研究发。 首先，在上图什诺航空植物№82，其中瓦伦丁·彼得罗维奇被设计安装在飞机火箭发射器。 其实火箭科学，在其纯粹的形式，尚未被视为一个有用的东西，但很快一切都变了。

胜利之前

格鲁什科瓦伦丁·彼得罗维奇发布于1944年。 他立即接管了经验，或者不如说的 - 在喀山，其中特种电机开发了特殊的设计局。 1946年，他是那些谁在德国，在导弹领域的德国发展研究之中。

从那里返回的新思路，格鲁什科已转换的OKB-456工作在飞机制造厂希姆基，凡在1948年出现了第一个RD-100发动机的火箭，然后更多，他们对各种飞行物无数。 格鲁什科瓦伦丁·彼得罗维奇，他的传记与喷气发动机完全相关，它就会成为他们的创作无可争议的领导者。

优点

1974年，他开始工作，很新的机构，由院士为首格鲁什科， - “能源公司”，其中包括OKB-456 OKB-1。 总设计师由公司改弦易辙托付给他大幅提升。 这就是为什么所有的俄罗斯太空计划，包括现代，这个人有义务几乎每个人。 谁是他设计的飞船引擎“东” - 从首飞到太空在轨建站之前。 没有它，我们的太空成就将是完全不同的。 也许他们就不会在所有。

因此，它成立于瓦伦丁·格什科的敖德萨纪念碑，在美丽的大道，也被称为“绝密”的人的名字。 和宇航员巷也有在莫斯科一座纪念碑。 然而，他对祖国的贡献都不为过。 瓦伦丁·彼得罗维奇格鲁什科 - 社会主义劳动英雄（两次），他有列宁和劳动的红色横幅和十月革命，许多奖牌的5个命令。 他是苏联的列宁和国家奖的得主。

科罗廖夫

更多OKB-1具有杰出的设计师很好工作的专家，他在自己的办公室获得（想像这珍贵的囚犯，其中允许）。 这个传奇的人：乌曼斯基，Zheltukhin，片材，卷材，Strakhovich，Zhiritsky等等。 1942年，在首席设计师格鲁什科已经在喀山的请求，他被转移到最具传奇色彩的人，谁征服了空间。

格鲁什科瓦伦丁·彼得罗维奇科罗廖夫和谢尔盖·帕维拉维奇共同开发最军事装备，这带来了胜利的国家。 火箭发动机 已安装在PE-2，并立即以上的速度是每每小时180公里。 用牦牛-3，测试 的La-7，苏-7。 增长率是令人印象深刻 - 高达每小时二百公里。 因此，使用液体喷气发动机已经改变很有缘分的导弹技术。

与当局的关系

斯大林提前“解放”格鲁什科并在1944年去掉一个信念。 但是，在这一决定的设计寿命并没有改变几乎没有什么。 他总是，不管船的，是一个人的分类，并从所需要的创造性工作的一堵巨大的，需要的心脏和灵魂休息和国家包围。 但格鲁什科正确使用这个斯大林主义的姿态。 他把领导者的三十人谁也提前释放，离开的KB的工作清单。 所以它发生了。 这些人大多已经永远投了很多与格鲁什科。

而且自1945年以来，在过去谴责多年来人们开始在喀山航空学院，在那里他在喷气发动机和为他自己和他的局准备值得助理工作的部门负责人。 更有趣的是，昨天谴责火箭在德国学习“的破坏活动”年半（1945年至1947年年），是出差了。 奖杯 - 德国火箭技术 - 设计师，当然，留下深刻的印象。 但也对动力和创意队伍这种情况下之间的关系，我也说了。 随着斯大林在格鲁什科有四个长的私人会议，讨论国内的火箭。 领导问的问题，聪明，智慧，合格。

空间

1953年格鲁什科当选为科学院，相应的成员，并于1957年，没有防守的论文HAC授予他博士学位。 现在是时候把自己的孩子的梦想。 瓦伦丁·彼得罗维奇开发载人的广泛计划 轨道站， 甚至月球定居点，用他的手轻出现了可重复使用航天。 他认真工作的金星和火星的发展，有计划地小行星航班。

他的许多梦想，pronesonnyh通过体现了生活的全部。 入轨地球发射第一颗卫星的推动了我国火箭的快速发展。 发信息给地球开始由载人飞船“联盟号”和运输舰“进步”，这是正在开发的瓦伦丁·彼得罗维奇格鲁什科支持轨道站“热血传奇”，“礼炮”。 但许多尚未到目前为止实现。

月亮

格鲁什科导致月球站，这将是发展不断有旁人。 悲伤的作品“最高机密”不会允许公众以鼓励这种想法，因此，当H-1登月计划的成功启动后关闭，没有人会伤心，但首席设计师。 即使所有的伟大，它发生，不能安慰他，直到结束。 它应验？ 年过半百的修改液发动机，目前已被应用到十七车型的空间和军事导弹。 这是他的领导下，由发动机火箭发射自动站火星，金星和月球，他们还安装了载人飞船“联盟号”和“东”，又有多少人为月亮和人造卫星送入轨道在他们的帮助！

航天器“暴风雪号”的领导下，格鲁什科发达，飞船容易采取该机采用了最新的隔热材料，由计算机计算到图纸的数以万计，并且与发动机，当今最强大的 - RD-170，格鲁什科孩子，丝毫不逊色，而且在许多方面都优于甚至是“飞梭”！ 该设备是真是无可挑剔！ 但是......不开花火星上的苹果树，不是在月球上跟踪我们的轨道。 不要等到情人罗维奇。 1989年，他死了，他的名字叫国际天文学联合会命名月球上的可视侧的火山口。 也许只是在晚上给她这个伟大的和积极的梦想家的一个和vlok。

妇女

女性也非常喜欢格鲁什科瓦伦丁·彼得罗维奇的。 家庭让他远离孤独，尽管“保密”，长期派驻过的“sharashkas”不人道和就业。 他第一次得到了在十九岁结婚，而在列宁格勒大学的学生。 这些汽车，他不卸载，但是当它是特别饿，公寓，在那里，他发现了前敖德萨女孩苏珊娜Georgievskaya，未来作家的小兼职维修。 夫妻之间发生了什么事，为什么他们离婚了，仍然是一个谜。 但是，这种情况下是惊人的。 瓦伦丁遭枪击受伤。 说，之所以 - 不小心处理。 随之而来的是离婚。

有一个新的女人结婚，他没有 - 塔马拉·萨基索夫。 然而，尤金的女儿有时间就要诞生了。 逮捕格鲁什科塔玛拉很害怕，放弃了一切关系。 因此，当机会出现，格鲁什科它没有回来 - 是不容易的。 在德国，他有一个老师谁被称为玛格达和孩子出生 - 尤里和Elena。 然后，他一定是别的东西，什么历史，是无声的。 格鲁什科人是非常有趣的，从表面上看，和天才光环上面他无法忍受照。 但在1959年，当设计师是51在他的生活中出现了莉迪亚·纳里斯金，一个十八岁的女孩，谁在他的希姆基CB“ENERGOMASH”的工作，与他生活了其余28年，提出了一个漂亮的儿子。