前悬挂系统2109 - 绩效改进方法

乘用车伏尔加生产2109是第二次国内两厢其中有 前轮驱动。 一个新奇的外观有很多相似之处的“八” - VAZ 2108 -这是进行了10多年。 然而，开发新车型时，开发商已经考虑到并消除了有关汽车设计很多技术缺陷。 然而，尽管如此，车上2109仍然在较大的差距 的技术特点 悬架。 但是，对于我们的司机也没关系，因为多亏了机器的某些部分的调整，你可以把你的车完美。

由于悬架调校2109

其中最普遍的类型调整“九”的 - 是的悬架特性的改善。 问题是，串行部分不能够在驾驶时提供驾驶者和乘客提供最大的舒适度，尤其是在高速行驶时。 因此，后和前桥 2109 完全适合于调谐。

并开始与最好的减震器和弹簧的正确选择。 当选择后者是值得考虑的一个小的细微差别：一个缩短版可以降低重心的车辆中心，从而使机器的更大的机动性。 另外要注意与渐进的特征弹簧。 这些部件将有利于顺利推进，实现粗糙路面上最佳的牵引力。

关于折旧的元素，这里是最好的留在燃气压力低的选择范围。 这种冲击将有助于发生在汽车的方式，违规行为的软阻尼。 好吧，如果你希望你的 后悬架 2109转化为运动，最好的选择将成为高血压的气体选项。 尽管在驾驶悬挂了一下就坑苛刻，他们正在做的，在转弯时侧倾大大降低。 这对机器的稳定性，因此，安全性有积极的作用。

间隔

后部和 前悬架 2109，即它的调谐完成，而无需改变在三角形的标准杆。 这也是值得做的后稳定杆的安装。 在柔软的悬挂是没有太大的影响，但出于安全 - 充分。 稳定剂显著降低车辆侧滑的危险，从而避免在道路上事故的发生。 不要忘了关节置换，其中提供了曲轴箱额外的保护。

前悬架2109 - 更换车轮

并完成了设备悬挂铝合金轮毂的现代化和14或15英寸轮胎直径的过程。 运动性强调优异的低断面轮胎，这是由于它的宽度，以提高车辆的稳定性。 然而，在同一时间被用于更高的燃料消耗了5-10％制备。

因此，你已经发现通过调谐后部和前悬架2109可以被改变。